Kalau motor parkir di tengah jalan, pastinya akan menghalangi lajur lalu lintas bukan? Gunakan pula standar tengah agar posisi motor seimbang dan tidak mudah jatuh. Melalui tulisan ini kami coba untuk membahasnya secara lengkap beserta solusi yang perlu dilakukan. Penyebab motor mati saat di gas yang pertama adalah tersumbatnya sirkulasi tangki bensin.
Kalau kamu cek secara detail, maka dengan mudah ditemukan lubang kecil di tutup tangki bensin. Bila lubang sampai tertutup, bensin tidak bakal mau turun ke ruang bakar.
Jika terjadi demikian, sebaiknya buka tutup tangki dan bersihkanlah pakai sikat atau lap kain sampai lubang ventilasi terlihat lagi. Selanjutnya yang membuat motor mati saat di gas adalah kehabisan bahan bakar.
Mulai dari indikator level BBM rusak, atau memang motor yang kamu tunggangi tidak memilikinya. Jika terjadi seperti ini, maka motor obatnya cuma satu yaitu segera ke pom bensin terdekat. Lumayan untuk membuat mesin motor bisa aktif kembali sampai ke pom bensin terdekat. Salah satu yang paling sering jadi penyebab motor mati saat di gas adalah kondisi busi lemah.
Biasanya setiap motor memiliki kunci busi yang terletak di tool kit bawaan. Biasanya soal kotoran ini dikarenakan karat di tangki yang terbawa masuk sampai ke ruang bakar. Bila kamu ingin melakukannya sendiri, pastikan sudah sesuai prosedur kuras tangki secara benar. Hal ini membuat ring piston kering dan suhu panas tercipta, lantaran gesekan yang terjadi di dalam mesin. Kalau hal tersebut terjadi, kamu bisa diamkan motor dulu sampai kondisi mesinnya sejuk. Motor injeksi mati saat di gas, penyebab yang sering terjadi adalah injektor bermasalah.
Hal ini wajar bila masa pakai motor telah mencapai usia 5 tahun atau 50.000 Km. Meski demikian, kamu tetap bisa memperpanjang usianya dengan cara melakukan servis rutin.
Fungsinya untuk menjaga ketepatan debit penyemprotan bahan bakar, sekaligus membersihkan dari berbagai kotoran.
Penyebabnya banyak, mulai dari kemasukan air gara-gara cuci motor, sampai dengan komponen rusak. Lagi-lagi untuk kuda besi dengan karburator, penyebab motor mati saat di gas bisa jadi karena karet vakum robek. Jika sampai robek, maka motor dipastikan bakal tidak bisa hidup saat di gas.
Sekarang sudah tahu kan penyebab motor mati saat di gas dan solusinya. Tidak hanya untuk mesin, tapi juga seluruh komponen, termasuk melakukan cuci motor minimal seminggu sekali.
Bila semua sudah dilakukan, seharusnya motor kamu bakal baik-baik saja di perjalanan.
10 Penyebab Mio Soul Gt Digas Mati : Yamaha Soul
Bagi Anda pemilik Yamaha Mio J, Mio GT, Soul GT atau Yamaha M3, selain melakukan service rutin di bengkel resmi atau bengkel langganan masing-masing, tidak ada ruginya kalau Anda sedikit tahu tentang penyakit yang biasa dialami oleh Yamaha Mio series dan solusi mengatasinya. Baca juga: Cara Merawat Motor InjeksiPenyakit yang Sering Dialami Yamaha Mio J Series dan Cara MengatasinyaPenyakit langganan Mio J series yang sering terjadi adalah, brebet susah hidup, saat di gas malah mati, mendadak mati saat gas dilepas atau motor mati tidak bisa dihidupkan sama sekali. Busi Lemah Jadi Penyebab Motor Mati Saat Di GasSalah satu yang paling sering jadi penyebab motor mati saat di gas adalah kondisi busi lemah. Ini Nih Salah Satu Biang Kerok Motor Injeksi Brebet Saat Digas
Baca Juga : Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019Baca Juga : Warna Putih Yamaha NMAX Bukan Favorit lagi Kini Warna lain Jadi FavoritBiasanya, itu dikarenakan filter yang ada di dalam fuel pump kotor. Kotornya fuel pump ini karena kualitas bahan bakar yang kurang baik.
Jakarta, CNN Indonesia –Pertanyaan: Apa penyebab sepeda motor Yamaha Mio Soul GT 125 kadang-kadang “gasnya” kosong? Penanya: @jeslyn6413Jawaban:Pengendara sepeda motor kerap merasakan gas terasa tidak stabil atau ngempos.
Ini merupakan hal yang membuat pengendara merasa tidak nyaman dalam perjalanan, salah satunya terjadi pada Yamaha Mio Soul GT 125.
Dan saat di periksa dengan memutar kontak ke posisi ON memang fuel pump bunyi “nging” tanda nya part tersebut berfungsi.Yah wajar saja biaya segitu dengan pergantian fuel pump, yang tidak wajar kenapa ini motor mogok lagi.
Yang penting komunikasikan dengan konsumen agar dia juga tau kondisi motornya.Akhirnya semua sudah terpasang dan hasilnya jreeng, motor nyala dengan mudah dan brebet pun hilang.Jangan lupa test drive agar lebih yakin ya.Itulah pengalaman saya mengatasi yamaha mio j ymjet fi yang mogok.Semoga bermanfaat.Terimakasih. Inilah 4 Penyakit Langganan Mio J Serta Cara Mudah Mengatasinya – Untuk pembahasan kali ini kami akan memaparkan 4 penyakit langganan Mio J dan bagaimana cara untuk mengatasinya, nah agar lebih dapat memahami dan mengerti simak uraian dibawah ini.
Demikianlah pembahasan mengenai Inilah 4 Penyakit Langganan Mio J Serta Cara Mudah Mengatasinya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. Banyak Yang Belum Tahu, Ternyata Ini 8 Penyebab Motor Matic Bunyi Saat DiGas– Skuter matic merupakan salah satu jenis sepeda motor yang saat ini memiliki cukup banyak peminat.
Yamaha Mio Soul GT Mendadak Ngempos
Pertanyaan: Apa penyebab sepeda motor Yamaha Mio Soul GT 125 kadang-kadang “gasnya” kosong? Ini merupakan hal yang membuat pengendara merasa tidak nyaman dalam perjalanan, salah satunya terjadi pada Yamaha Mio Soul GT 125. Pemilik sebaiknya melakukan perawatan berkala motor ke bengkel terpercaya untuk menghindari kondisi seperti ini.
Be First to Comment