Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari motor Mio yang tidak dapat distarter. Yamaha Mio sendiri dulunya merupakan salah satu jawara dalam penjualan segmen motor metik di Indonesia. Elektrik starter sendiri dapat dengan mudaj digunakan, yakni tinggal tekan saja tombol di stang sebelah kanan. Selain itu, elektrik starter ini terbilang sering mengalami kerusakan terutama pada motor-motor yang sudah tua dengan kilometer tinggi.
Untuk menghidupkan elektrik starter, minimal ada tegangan listrik sekitar 11 volt pada aki. Ciri dari aki yang tekor salah satunya adalah membuat lampu meredup saat tombol starter ditekan.
Untuk mengatasi ini, maka kita harus melakukan recharge, jika aki masih bagus dalam artian hanya kurang daya listrik. Selanjutnya adalah bisa jadi ada kabel yang terputus maupun tidak terpasang terutama di beberapa rangkaian seperti pada aki, tombol starter, fuse atau sekring, hingga kabel di dinamo starter. Namun jika ada kerusakan parah, maka sebaiknya ganti tombol starter dengan yang baru.
Selanjutnya ada sekring yang putus sehingga membuat aliran dan tegangan listrik terganggu. Salah satu ciri sekring rusak adalah kelistrikan yang tekor padahal aki masih bagus. Jika tombol starter saat ditekan merespon tetapi mesin enggan menyala, maka ada kemungkinan kerusakan tidak terdapat pada sistem kelistrikan maupun sistem starter, tetapi yang rusak ada di sektor lain seperti yang sudah kita sebutkan di atas.
Apa Penyebab Motor Matic Tidak Bisa Distarter dan Diengkol?
Sebuah motor matic yang tidak dapat distarter atau diengkol sering kali menjadi sumber frustrasi bagi pemiliknya. Menghadapi situasi seperti ini, pertanyaan yang muncul adalah apa sebenarnya penyebab motor matic tidak bisa distarter dan diengkol? Dalam dunia otomotif, terutama sepeda motor, berbagai komponen saling berinteraksi untuk memastikan operasi yang lancar dan optimal. Ketika salah satu dari komponen tersebut mengalami gangguan, maka dapat mengakibatkan masalah pada kinerja motor, termasuk ketidakmampuan untuk distarter atau diengkol.
Aki memiliki peran penting sebagai pemberi pasokan listrik pada sejumlah bagian, salah satunya sistem pengapian sepeda motor. Namun, busi juga dapat mengalami sejumlah masalah, seperti sudah melewati batas usia pakainya, menjadi longgar, atau terkena kotoran maupun cairan.
Motor Susah Distarter? Cek 3 Komponen Ini
Nah, berikut beberapa kemungkinan yang mungkin menjadi penyebab kenapa motor matic sulit dihidupkan atau distarter seperti dikutip dari situs resmi Wahana Honda. Karena itu kamu bisa mencurigai bagian ini jika motor maticmu gak mau distarter.
Apabila terdengar bunyi seperti krek-krek, bisa jadi itu pertanda electric starter motormu bermasalah, entah karena rusak atau terlalu kotor sehingga perlu dibersihkan. Dinamo starter IDN Times/Dwi Agustiar Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya?
Be First to Comment