Bayangkan saja, sebagai pekerja kantoran yang pulang pergi Bekasi-Jakarta dengan jarak 50 Km bolak-balik, saya setidaknya harus menyiapkan 20 ribu untuk sekali jalan. Kalau dibandingkan transport umum, motor ini bukanlah opsi terbaik untuk harian kerja. Tempat pijakan atau deck kaki yang tidak rata, kecenderungan miring ke depan bikin ergonomi motor ini kurang nyaman dan serasa ngajak ngebut.
Mio Soul karbu memang cukup bertenaga dibandingkan motor-motor matik di tahunnya dengan besaran CC yang kurang lebih sama.
Misal dibandingkan sama matic kekinian yang bisa tembus 50 km per liter, ya jauh. Maka dari itu, jangan kaget kenapa orang berlomba-lomba beli Honda PCX dan Yamaha NMAX, ya karena mereka cari tenaga yang lumayan.
Pasti para pembaca berpikir, kok dari tadi bahas borosnya terus, emang nggak ada kekurangan lain? Saya kok curiga, Yamaha kayaknya memang membuat motor ini sedemikian rupa agar bisa dikreasi sesuka hati oleh pemilik. Begitulah kesan saya tentang Mio Soul karbu, alat tempur melawan kejamnya jalanan Bekasi-Jakarta tiap hari. BACA JUGA Review Bus PO Narendra Rute Ponorogo-Semarang: Berasa Melaju di atas Awan Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun.
11 Penyebab Motor Matic Boros Bensin dan Cara Mengatasinya
Tidak dapat dipungkiri, motor matic telah menjadi pilihan utama bagi banyak masyarakat karena praktis dan nyaman digunakan, terutama di daerah perkotaan seperti Jakarta yang kerap macet. Kelincahan motor matic di jalanan kota juga turut andil dalam mendorong kepopulerannya, sehingga menjadi salah satu moda transportasi teratas.
Kalau ditelaah, cukup banyak, misalnya karena keteledoran pemilik motor atau kondisi tertentu selama di perjalanan yang tidak bisa dihindari oleh pengendara. Namun, memanaskan mesin terlalu lama justru membuat motor matic menjadi lebih boros bensin.
Agar masalah tersebut tidak terjadi, sebaiknya memanaskan mesin motor dalam waktu singkat saja. Kebiasaan memutar gas kencang untuk memperoleh akselerasi instan adalah salah satu alasan yang dapat membuat bensin motor matic lebih boros.
Mudahnya, Anda bisa mengganti busi dengan yang baru melalui bantuan teknisi atau bengkel untuk mengatasi permasalahan ini. Namun untuk menghemat pengeluaran, Anda juga dapat mengganti atau membersihkan busi motor sendiri.
Untuk itu, selalu pakai bahan bakar dengan oktan tinggi karena sekalipun harganya mahal, namun pembakaran yang dihasilkan jauh lebih baik. Indikator kecepatan mesin, RPM, pada motor matic memiliki pergerakan yang tidak stabil sehingga bahan bakar tersedot lebih cepat.
Selain itu, motor matic keluaran lama pun biasanya tidak memiliki fitur yang membuat irit bensin. Namun pemilik motor terkadang melakukan beberapa perubahan yang tidak sesuai standar perusahaan pembuatnya.
Berlawanan dengan menempuh perjalanan jarak jauh dalam kondisi jalanan lancar dan kecepatan stabil yang membuat pengguna bensin lebih irit, sering berhenti dalam jangka waktu pendek juga dapat membuat bensin boros. Saat Anda mengendarai motor matic di kondisi jalanan macet yang sering stop and go, akan membuat penggunaan bensin lebih boros karena jarak tempuh tidak sesuai dengan waktu dan durasi mesin menyala. Untuk itu, selalu cek komponen motor matic Anda secara berkala, ganti oli sesuai anjuran dan gunakanlah bahan bakar oktan tinggi agar pengeluaran bensin lebih irit.
10 Cara Mengatasi Mio Soul Boros Bensin : Yamaha Soul
Sebelum mulai mencari letak gangguan, perlu diketahui kemungkinan-kemungkinan yang dapat mengakibatkan campuran pekat tersebut. Demikianlah Penyebab Motor Mio Boros Bensin dan Cara Ampuh Mengatasinya, semoga dapat bermanfaat.
Demikianlah pembahasan mengenai [Termudah] Inilah Tips Agar Motor Mio Lebih Irit semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
Cek baik-baik setiap item di atas dan pastikan semuanya dalam kondisi prima, dijamin motor kalian nggak boros bensin lagi.
Efeknya tarikan motor menjadi berat dan berdampak buruk pada sisi konsumsi bahan bakar yang relatif lebih boros. Dampak paling jelas ketika karburator sudah saatnya minta diservice adalah konsumsi bensin yang boros dan tenaga tidak bisa maksimal. Kalau iya, hal penting berikut ini patut kamu ketahui biar enggak boros BBM dan tarikan lemah. “Efeknya tarikan motor jadi ngempos bahkan tersendat, dan juga bikin boros bensin,” tambahnya lagi.
Liputan6.com, Jakarta – Knalpot sepeda motor injeksi kadang juga bisa mengeluarkan asap tebal, layaknya roda dua dengan sistem pembakaran karburator.
Pada dasarnya, knalpot motor injeksi yang ngebul atau dikenal juga dengan istilah fogging, bisa disebabkan karena dua hal, yaitu proses pembakaran di mesin kurang maksimal.
GridOto.com – Motor yang umurnya sudah cukup lama, apalagi masih menggunakan karbu, memang kerap rewel. Nah, kali ini ada cara untuk mengatasi mbrebet yang menjangkiti Yamaha Mio Sporty.
Mio Sporty memang secara usia bisa dibilang cukup tua, maklum saja rata-rata umurnya sudah menginjak sepuluh tahun. Karenanya, ia menyarankan agar pemilik motor matik injeksi Yamaha untuk menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan 92.
9 Penyebab Motor Mio Soul Boros Bensin : Yamaha Soul
Nah, disini ane mau sharing sedikit nih ke agan tentang penyebab dari bensin motor yang boros dan cara ngatasinnya. Tutup tangki tidak rapatHal yang satu ini juga jadi penyebab bensin motor agan boros. SONORABANGKA.ID – Karena Mobilitas yang tinggi khususnya di kota besar seperti Jakarta, membuat populasi motor matik bertambah cukup cepat.
Dampaknya tarikan motor menjadi berat dan berdampak buruk pada sisi konsumsi bahan bakar yang relatif lebih boros.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul “Motor Matik Bisa Jadi Boros Bensin, Apa Penyebabnya? Tapi tetap saja ada beberapa faktor yang bisa jadi penyebab motor matik boros bensin.
Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. “Bisa juga dari seal klep yang aus, sehingga oli masuk ke ruang bakar, makanya keluar asap putih,” pungkasnya.
Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/brebet.Didalam karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan.
Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum digunakan.Sistem pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki. Selain beberapa faktor di atas, penyebab motor boros bensin juga bisa dipicu karena cara berkendara yang kurang tepat.
Penyebab Motor Mio Boros Bensin dan Cara Ampuh Mengatasinya
Sebelum mulai mencari letak gangguan, perlu diketahui kemungkinan-kemungkinan yang dapat mengakibatkan campuran pekat tersebut. Permukaan Pelampung yang terlalu tinggi Penyetelannya dapat mengakibatkan berlebihnya bensin di karburator.
Demikian Pula kerusakan dudukan jarum pelampung atau tekanan pompa yang terlalu tinggi. Kebocoran nosel penyemprot atau klep dapat menyebabkan tambahan pengaliran bensin ke dalam lubang karburator pada saat motor bekerja tanpa beban penuh.
Cuk hang tidak bekerja baik dapat menYebabkan terhambatnya Pemasukan udara dan menimbulkan campuran pekat. Bila bulu kempa ini basah, udara yang masuk dalam silinder menjadi terhambat dan dapat menyebabkan campuran pekat.
Langkah-langkah kerja mencari letak gangguan motor yang mengalami campuran terlalu pekat dilukiskan dalam diagram berikut: Demikianlah Penyebab Motor Mio Boros Bensin dan Cara Ampuh Mengatasinya, semoga dapat bermanfaat.
Be First to Comment