Kali ini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Mio M3. Ini bertujuan agar motor bisa tetap prima dan optimal saat digunakan. Untuk lebih jelasnya silahkan simak gambar di bawah ini:
Di beberapa kasus, kepala baut pembuangan oli mesin menjadi rusak karena menggunakan kunci yang tidak berkualitas.
Jika sampai slek juga berlaku pada lubang pembuangan oli, maka ini lebih gawat lagi, sebab kita harus melakukan tap ulang agar lubang baut pembuangan oli tetap bisa ditutup dengan baik menggunakan baut.
Baut Tap Oli Mesin Motor Dikasih Selotip Atau Lem Cair, Ini Fungsinya
“Meskipun enggak ada gejala rembes sebelumnya, terkadang ini dilakukan sebagai pencegahan agar oli tetap berada di dalam mesin,” jelas Ferdi, owner bengkel DMX Motor, Tanjung Duren, Jakarta Barat. Supaya fungsinya efektif, tambahan selotip atau lem cair yang dilakukan di ulir baut tap oli pun hanya cukup seperlunya saja.
Mudahnya Ganti Oli Mesin Motor Sendiri di Rumah
Berikut adalah panduan lengkap tentang cara mengganti oli mesin motor sendiri di rumah beserta alat yang dibutuhkan. Kunci t atau t-handle socket wrench juga dapat digunakan jika posisi baut pembuangan oli tersembunyi dan sulit dijangkau. Terakhir, persiapkan kain lap untuk membersihkan noda oli yang mungkin terjadi akibat dari proses penggantian ini.
Ikuti langkah-langkah yang benar dan hati-hati agar tidak terjadi kecelakaan atau kerusakan pada mesin motor kalian.
Mudahnya Ganti oli motor sendiri di rumah jadi lebih mudah dengan alat yang tepat.
Cara Ganti Oli Mesin Yamaha Mio
Pertama, Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan. Kedua, Buka baut pembuangan pakai ring 12 yang letaknya di bagian bawah kiri menghadap ke samping. Keempat, Siapkan corong untuk mengarahkan aliran oli ke dalam mesin karena kebetulan lubangnya yang sempit dan agak menjorok kebawah.
Be First to Comment