“Umumnya masalah ini diakibatkan oleh kiprok yang sudah mulai lemah,” terang Kandar sapaan akrabnya. “Karena arus yang menuju lampu itu harus disesuaikan dulu dengan kiprok ini, kalau terlalu besar ya pasti putus terus,” lanjutnya.
Bohlam Lampu Motor Sering Putus Bikin Gondok, Ternyata Ini Sebabnya
Beberapa motor sekarang masih ada yang menggunakan bohlam halogen biasa demi menekan harga, baik di headlamp, stoplamp, atau lampu sein. Yang bikin makin gondok misalkan bari diganti, dalam hitungan hari bohlam lampu motor pengganti sudah putus lagi.
Ini Penyebab Lampu LED Motor Sering Putus, Cek Beberapa Bagian Ini
Mayoritas motor terbaru sudah menggunakan headlamp dengan lampu LED yang diklaim lebih baik dari bohlam halogen. Motor yang usianya sudah 10 tahun juga belum tentu rusak atau mati lampunya,” buka Amirudin, owner bengkel spesialis lampu Amink Projie di Jl.
Lampu Depan Motor Sering Mati? Ini Penyebabnya!
– Otolovers semua terutama para bikers pasti pernah mengalami kalau lampu depan motor Anda sering mati. “Kalau lampu motor sering mati itu biasanya penyebab utamannya pada fitting,” yakin Badrus saat ditemui detikOto dibengkelnya yang berada di Jalan Letjend Suprapto, Jakarta.Fitting tersebut, lanjut Badrus diantara komponennya sudah ada yang mulai rusak atau meleleh sehingga bagian yang rusak atau meleleh tadi mempengaruhi ke bohlam dan bagian bohlam juga ada yang terkena lelehan dari salah satu bagian di fitting.
10 Penyebab Lampu Motor Sering Putus
Lampu motor yang mati atau putus ini bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Nah, berikut ini adalah penyebab lampu motor sering putus, cara memperbaikinya, hingga kisaran biaya yang perlu kamu siapkan saat lampu motor mengalami kerusakan atau putus. Jika ada kabel yang putus, hal ini dapat memicu korsleting sehingga arus listrik menuju lampu pun menjadi tak stabil. Rumah lampu yang longgar ini akan memudahkan air untuk masuk ke dalam.
Kotoran dan karat ini dapat membuat aliran listrik jadi tidak stabil sehingga menyebabkan lampu motor sering putus. Sehingga ketika ada getaran, dudukan lampu ini akan membuat sambungan kabel tidak dapat mengalirkan aliran listrik dengan baik dan lampu pun jadi lebih cepat putus.
Jika salah satu kumparan pada splu rusak, hal ini dapat menganggu arus listrik yang dialirkan sehingga lampu motor jadi lebih cepat putus. Arus listrik berlebih ini akan menyebabkan lampu motor jadi lebih cepat putus serta mengakibatkan kerusakan pada komponen lain, seperti spul dan kiprok. Sebagai komponen untuk menyuplai arus pada aki motor dari alternator atau spul, kiprok yang rusak tentu akan menghambat arus kelistrikan pada bagian lampu motor. Arus listrik bisa menjadi tak stabil sehingga menyebabkan lampu motor lebih cepat putus.
Lampu Motor Sering Mati, Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Selain sebagai penerangan saat berkendara malam hari, lampu motor juga wajib dinyalakan pada siang sesuai dengan aturan yang berlaku. Untuk itu, kondisi lampu utama motor haruslah dipastikan dalam menyala sebelum berkendara, sehingga aman saat melaju di jalan raya. Tetapi, jika semua komponen seperti lampu, kabel dan rumah ternyata tidak ditemukan masalah kemungkinan besar akar permasalahannya ada pada kiproknya. Pemilik bengkel Naranata Motor, di Solo, Joko mengatakan, kiprok mempunyai fungsi sebagai penstabil arus dan tegangan dari mesin sebelum masuk ke aki.
Be First to Comment