Ternya semua varian mau yang kaburator sampai injeksi perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.000 km. “Untuk kelipatan servis berkala sama saja untuk Mio mulai versi dulu sampai yang terbaru, tentu saja itu termasuk dengan penggantian oli mesin maksimal tiap kelipatan 3.000 km,” buka Pieter Adi Nugraha Service Advisor di Yamaha Flagship Shop (FSS) – Cempaka Putih. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter. Selain itu beberapa part ada yang bisa saling tukar pasang seperti kampas rem contohnya,
Servis Yamaha All New Soul GT, Boleh Lebih Cepat
Menurut buku manual penggantian oli mesin dilakukan tiap servis pada kelipatan 3.000 km, namun disarankan lebih cepat karena beberapa faktor. “Terutama bagi yang rutin menggunakan motornya, yaitu tiap kelipatan 2.000 km sekalian servis berkala.
Ini karena jalanan Jakarta yang ramai dan macet membuat mesin lebih lama menyala daripada jarak tempuhnya,” buka Pieter Adi Nugraha sebagai Service Advisor Yamaha Flagship Shop (FSS) Jakarta. “Jadi bisa saja jarak tempuhnya tidak jauh tapi mesin menyala lebih lama karena jalanan yang macet. Di usia tersebut, meskipun masih nyala tapi percikan yang dihasilkan sudah lemah atau menyebar. Tapi ada aja konsumen yang baru ganti kalau busi sudah mati, padahal harganya murah cuma Rp 13.500 saja.
Filter udaranya tipe basah tentu tidak boleh dibersihkan dengan disemprot angin kompresor karena akan menghilangkan elemen oli pada kertas filternya. Filter udara diperiksa setiap servis berkala, kalau kotor atau sudah berumur 15.000 km sesuai buku manual sebaiknya langsung ganti baru, tapi bisa lebih cepat tak perlu menunggu 15.000 km.
“Servis injeksi ini meliputi pembersihan injektor dan throttle body,” lanjut Pieter. Pengecekan lanjut ke bagian CVT yang menjadi penerus daya mesin, ketika servis berkala cukup membersihkan filternya sebagai penyaring udara masuk ke CVT agar udara tetap terjaga. Umumnya roller punya umur 10.000-15.000 km dan v-belt 25.000 km namun semua itu bisa lebih cepat jika pengendara sering berboncengan atau membawa beban berat ditambah dengan rutinnya menggunakan sepeda motor tersebut.
6 Tips Perawatan Motor Yamaha Mio yang Wajib Diketahui
Penting untuk tahu bagaimana perawatan motor Yamaha Mio secara keseluruhan, dengan tujuan menghindari kerusakan membutuhkan biaya besar, Tentunya, dengan mengetahui hal ini Anda uga bisa menghindari masalah pada kemudian hari yang bisa menghambat aktivitas. Apalagi saat Anda gunakan, terus nyala atau sampai bensin benar-benar kosong hanya akan merusak mesin saja. Penggantian oli juga bisa Anda lakukan setiap 2 atau 3 bulan satu kali. Hal ini bertujuan supaya fungsi dari shock motor tetap baik-baik saja. Satu lagi bentuk perawatan motor Yamaha Mio yang sederhana namun membutuhkan kekonsistenan. Dalam upaya perawatan motor Yamaha Mio ini, sebaiknya dipanaskan dengan kick starter. Sebenarnya tetap bisa-bisa saja menggunakan starter elektrik, namun hal ini akan membuat baterai Yamaha Mio cepat habis. Setelah beli motor Yamaha Mio, Anda akan mendapatkan adwal servis gratis. Tetap datang sesuai jadwal supaya performanya terus sama seperti saat masih baru. Namun harus Anda ketahui juga intensitas terbaik melakukan servis motor di bengkel. Namun dengan penggunaan inilah, salah satu perawatan motor Yamaha Mio adalah untuk rutin menstabilkan gasnya.
Oli Mesin Khusus Motor Matic Yamaha 125cc Semua Tipe
Asal muasa munculnya motor matic Yamaha berawal dari projek lanjutan Nouvo yang terbilang sukses di masanya. Tidak heran, motor matic Yamaha memiliki pasar dan penjualan yang besar di Indonesia. Teknologi blue core Yamaha membuat penggunaan bahan bakar motor lebih efisien namun tetap bertenaga dan handal. Varian motor matic Yamaha membutuhkan perawatan mesin yang baik agar kinerjanya tetap stabil dan prima. Motor matic Yamaha perlu melakukan servis dan ganti oli, maksimal tiap kelipatan 3.000 km. Untuk kamu pengguna sepeda motor matic Yamaha, kebutuhan oli mesin bisa diserahkan ke Planet Ban lho!
Ulasan Pengguna Yamaha Mio-GT – Motor Bandel 15269
Sejauh ini mesinnya bandel alias masih awet, nyaman dan orderdil pun mudah dicari. Selain itu warnanya jg… Baca Selengkapnya A Anita Kurniawan 23 Jan, 2021 untuk Yamaha Mio-GT 5 1
Be First to Comment