Sebab kita akan membahas mengenai posisi kipok Mio Karbu yang tersembunyi di suatu tempat. Namun jika kelasnya ada di 150 cc, pemegang pasarnya adalah Yamaha dengan Nmax 155 dan Aerox 155. Ini jelas berbeda bukan dengan Mio keluaran lebih baru semisal Xeon, GT, dan J series yang letaknya ada di bagian depan motor? Oleh karenanya jika sampai kiprok bermasalah, maka efeknya bisa ke aki hingga lampu-lampu.
Kiprok terlalu panas sehingga sudah sangat tidak enak untuk dipegang oleh tangan (biasanya ini mengalami overcharger) Melakukan backup kelistrikan jika aki mati pada beberapa komponen seperti lampu-lampu (namun dayanya kecil)
Jangan gunakan aksesoris kelistrikan yang berlebihan seperti memasang lampu tambahan hingga klakson keong Tak jarang kerusakan ada di bagian kabel dan soket kiprok yang biasanya terputus hingga gosong
Be First to Comment