“Kemudian diganti arm bikin sebagai dudukan motor listrik hub drive yang sudah jadi satu sama peleknya,” jelas Ady. Untuk menyokong motor listrik sebesar 3.000 watt atau 3 Kw, Yamaha Mio Electric buatan Dyvolt EV Shop dibantu baterai 1,8 Kwh.
Mio Sporty VS BeAT
Secara terang-terangan Siswanto Prawiroatmojo, Executive Vice President Director AHM menegaskan dengan pede, pesaing berlambang garputala itu bakal disikatnya. Tim Motor Plus melakukan tes komparasi terhadap dua raksasa matik di pasar Indonesia ini.
Bukan cuma didukung secure key shutter, tapi juga ada side stand switch dan parking brake lock.
Sehingga porsi pengendara lebih leluasa walau ketika kaki ingin selonjor agak sempit dibanding Mio.
Untungnya jarak pijakan kaki depan ditutup fitur EZ rack yang berfungsi sebagai wadah atau tempat menaruh barang ukuran kecil. Tapi lagi-lagi soal keamanan, bagasi BeAT bentuknya bukan cuma datar dan bisa dicopot dengan mudah.
Be First to Comment