Varian Warna Mio Sporty

Buat kalian yang masih punya tiga warna Yamaha Mio langka ini sebaiknya jangan dijual, lumayan untuk koleksi garasi di rumah. “Termasuk Yamaha Mio berwarna kuning ini, enggak hanya unitnya, spare part seperti body-body dan striping juga langka,” jelas Jimmy

Bikin Melongo, Harga Jual Yamaha Mio Sporty Hasil Restorasi Ini Tembus Puluhan Juta Rupiah

“Iya dijual, saya buka harga Rp 42 juta nego,” kata Jimmy Anwar, owner Yamaha Mio Sporty berkelir kuning tersebut kepada GridOto.com, Kamis (30/6/2022). Maka enggak heran, selama melakukan perburuan spare part untuk membangun satu unit Yamaha Mio Sporty generasi awal ini bisa menghabiskan waktu bertahun-tahun.

“Untuk pengerjaan sebenarnya hanya dua bulan, tapi pencarian spare part kurang lebih satu tahun karena beberapa ada yang inden cukup lama,” beber Jimmy.

Membandingkan Yamaha Mio Series, Mio Z Vs Mio M3 125 Vs Mio S

JAKARTA, KOMPAS.com – Salah satu pelopor tren skuter matik (skutik) di Indonesia adalah Yamaha dengan Mio. Sejak pertama kali diluncurkan pada 2003, Mio terus berevolusi dan namanya bertahan hingga sekarang. Saat ini, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memiliki tiga model Mio.

Baca juga: Harga Yamaha Mio M3 di Bursa Motor Bekas, Mulai Rp 5,3 Juta

Mio Z hanya dibekali fitur standar, seperti Side Stand Switch, Smart Lock, pengaman kunci magnetik, dan Eco Indicator. Fungsi lainnya adalah Auto Open Key Shutter yang aktif saat ditekan selama dua detik untuk membuka lubang kunci secara otomatis.

Namun, Yamaha tetap menyematkan Answer Back System dengan remote terpisah dari anak kunci.

Sedih Mau Jual Yamaha Mio Full Restorasi Kondisi Mulus Malah Digempur Netizen, Bagian Ini Jadi Sorotan

Dikutip dari Facebook Group Bekakas (Bergejil Suka Motor Bekas) foto-foto yang diunggah nampak Yamaha Mio masih terlihat mulus tanpa cacat. Walau memasang harga Rp 17.000.000 tapi pemilik motor matic legendaris ini masih mempersilahkan negosiasi untuk calon pembeli. Baca Juga: Deg-degan Pesaing Berat NMAX dan PCX Meluncur, Desain Mirip Robot Mesin Bengis 180 cc Sementara di situs OLX, Yamaha Mio tahun 2005 dengan warna yang sama (biru muda) dan kondisi mulus milik warga Pesanggrahan Jakarta Selatan akan dijual Rp 7.500.000.

Pabrikan berlambang garpu tala ini menjadi penguasa pasar motor matic tahun 2004 setelah kemunculan Yamaha Mio. Baca Juga: Motor Matic Baru Honda Gabungan PCX dan Vario Bermesin 160 cc, Fitur Lengkap Harga Pas di Kantong

Mengusung mesin 113 cc, Mio kemudian dengan cepat mulai menyaingi segmen bebek, bahkan saudaranya sendiri yakni Jupiter Z.

Harga Yamaha Mio Sporty Bekas Masih Menggila, hingga Puluhan Juta Rupiah – Berita Otomotif

Namun, Mio Sporty bekas sekarang termasuk salah satu motor tua dengan harga yang bisa mengejutkan Anda. Beberapa tahun belakangan, menurut penelusuran Mobil123.com dari berbagai sumber, Mio Sporty menjadi model ‘buruan’ para kolektor maupun penggila ‘kuda besi’. Adapun tujuan utama mereka bukan untuk modifikasi, melainkan restorasi hingga Mio Sporty bekas itu menjadi kinclong kembali. Bahkan, menurut pantauan dari beragam situs, banderolnya hingga detik ini masih di luar logika awam. Bagaimana tidak, ada Mio Sporty bekas hasil restorasi yang harganya bahkan sampai puluhan juta rupiah. Siapkan diri Anda, karena contoh-contoh yang didapat dari jagat internet ini memperlihatkan Mio Sporty bekas dengan harga setara berbagai skutik 125 cc baru—bahkan lebih mahal.

Mio Sporty bekas 2004 berwarna bodi kuning ini, disebut penjual individu di Halim, Jakarta Timur, sudah direstorasi luar-dalam. Jarak pemakaian 45-50 ribu km, pajak diklaim masih berlaku panjang, surat-surat lengkap sampai ke fakturnya, dan pelat nomor berkode B.

Motor sudah peremajaan mesin dan CVT tidak ada kendala tinggal isi bensin terus nongkrong. Kalau kemahalan jangan dimarahin gan, buat yang tahu barang saja,” jelas penjual di daerah Pesanggrahan, Jakarta Selatan.

Contoh terakhir, ada Mio Sporty bekas 2007 hasil restorasi hingga rapi dengan jarak pemakaian 0-5.000 km. Cerita Mio tak bisa dilepaskan dari awal kisah kepopuleran skutik alias skuter matik di Indonesia.

Lewat Mio, merek berlambang garputala tersebut sempat menguasai segmen skutik Indonesia sebelum akhirnya disalip Honda beberapa tahun setelahnya berkat model Vario. Lebih lanjut, pada era awal Mio, target konsumen utama skutik masih dari kalangan wanita. Model pembuka dari skutik ini bersenjatakan mesin bensin 113 cc dengan target pembeli utama wanita. Masih mengincar kaum Adam, desain Soul GT dibikin makin agresif lewat lekuk-lekuk bodi yang lebih ekstrem dan berkesan tajam.

Mesin awalnya masih karburator, tapi diperbarui pada 2014 dengan teknologi YMJET-FI, DiAsil Cylincer, Forged Piston. Aspek desain diubah menjadi bernuansa futuristik, dengan mesin 125 cc Blue Core yang tarikannya lebih mumpuni.

Satu lagi model yang dijual hingga kini adalah Mio S. Desain, postur, fitur, dan warna bodinya dibuat untuk ‘merayu’ pembeli dari kalangan kaum Hawa.

Tiga Warna Yamaha Mio Ini Banyak Diburu, Barang Langka di Pasaran

Otoseken.id – Belakangan ini sedang ramai restorasi skuter matik (skutik) asal pabrikan berlogo tiga garpu tala yakni Yamaha Mio. Buat kalian yang masih punya tiga warna Yamaha Mio langka ini sebaiknya jangan dijual, lumayan untuk koleksi garasi di rumah.

Tampilan Baru Yamaha Mio

Tema grafisnya adalah pop art fantasy yang menampilkan artistic line with glowing energy.Grafis teranyar ini ditempatkan pada cover body depan dan belakang. Desain tersebut mengandung karakter elegan, dinamis dan sporty.Mio Soul baru memiliki lima warna yakni Black Progressive Red, Funky Red, Techno Blue, Disco Green dan Rockin White.Nama warna-warna Mio Soul disesuaikan dengan tagline-nya “The Spirit of Indie” yang dekat dengan musik.

Sejarah Yamaha Mio di Indonesia dan Varian-variannya

Nantinya kita kupas tuntas kekurangan dan kelebihannya dari masing-masing generasi Mio ini. Saat itu motor ini langsung booming dan jadi primadona,menyaingi bahkan menggeser posisi bebek secara perlahan. Dalam perjalanannya, kemudian ternyata Mio mengukir sejarah yang luar biasa gemilang, yaitu sebagai motor produksi ke-20 juta Yamaha Indonesia. Hadir masih dengan mesin seperti sebelumnya 113.7 CC SOHC 2-Klep pendingin udara AIS (Air Induction System) berkompressi 8.8 : 1.

Mio Soul ini konon lebih stabil digunakan dijalan daripada edisi sebelumya. Kapasitas tanki bensin Mio Soul ditambahkan agar pengendara tak terlalu raji ke SPBU. Kemudian pada bagian handgrip tak luput dari sentuhan ubahan, plus dada depan diganti dengan design yang Smiley. Jadi, total ada 5 warna New Mio ini, yaitu hitam, merah, putih, hijau dan gold.

Untuk edisi ke 4 mio ini, Yamaha melakukan ubahan frontal dengan tajuk Soul GT.

Lampu depan berbentuk seperti sorot mata tajam dan agresif yang mempertegas kesan powerful menjadi identitas motor ini.

Identitas lainnya adalah lampu senja (position lamp) Soul GT yang berbentuk angel eye (mata malaikat). Yup mas bro, mesin motor ini masih berkapasitas 113cc, 4 Langkah, 2 Valve SOHC.

Nah yang menarik adalah bahwa ini merupakan motor matik injeksi pertama Yamaha Indonesia. Beberapa taknologi baru diusung, mulai dari Yamaha Mixture-Jet Fuel Injection (YMJet-FI), DiAsil Cylinder dan Forged Piston.Konon dengan teknologi ini akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit 30%.

Lebih dari 50 persen konsep desain Mio GT adalah hasil kreasi para insinyur terpilih Yamaha Indonesia. Eco Indicator yang digunakan pada Mio Z membuatnya semakin irit lagi karena bisa mengingatkan pengendara untuk berkendara dalam kecepatan stabil dan konstan (20 – 60 km/jam. Semakin praktis dengan Multifunction Key untuk menghidupkan motor, membuka jok, mengunci stang, pengaman lubang kunci. BAN TUBELESS DENGAN TAPAK LEBAR bikin Lebih nyaman dan stabil saat berkendara

Cakepnya All New Yamaha Mio Sporty Karbu Berwarna Tosca

Salah satunya di Filipina, salah satu produk baru mereka yaitu All New Yamaha Mio Sporty 110 juga punya varian warna unik nan lucu seperti ini. Saya juga awalnya mengira jika motor ini motor lawas yang diunggah kembali oleh sebuah fanspage resmi Yamaha Philippinese, tapi setelah saya cek di website resmi mereka, lha dalah ternyata Mio Karbu dengan velg legend-nya ini masih mereka jual dalam kondisi baru, bahkan pada tahun kemarin mereka mengupdate varian motor ini dengan warna-warna menarik salah satunya adalah warna tosca yang menjadi trend saat ini. Yupz, walaupun tampilan depannya masih mempertahankan desain Mio sporty tapi bagian body belakang justru mengambil basis desain dari Yamaha Mio Sould gen pertama, jadi seperti fusion Mio Sporty dan Mio Soul, Sedangkan bagian lainnya, termasuk spakbor, panel speedo analog, hingga kaki-kakinya masih pakai velg legend yang abadi sepanjang masa sampai One Piece tamat gak akan berubah-ubah, hehe…

Warna Yamaha Mio S Terbaru 2023, lebih dari 5 pilihan kode warna di Indonesia

Bagaimana tidak, beberapa informasi menyebut tak kurang dari 10 juta unit lini PT Astra Honda Motor (AHM) ini tersebar ke pasaran.