Ukuran Ban Mio M3 Belakang

Halo Mas Didi, langsung kita ulas mengenai ganti ban Yamaha Mio M3 agar terlihat lebih tinggi. Baca Juga: Kopling Jadi Lebih Halus, Pakai Suter Clutch, Harga Setara BeAT

Ukuran Ban Yamaha Mio M3 125, Tekanan Ban, Spesifikasi Pelek Velg di Indonesia｜Autofun

Nah, karena yang biasanya antar-jemput anak adalah sang ibu, maka kami pilihkan motor yang memang praktis dan banyak dipakai selama ini.

Ukuran Ban Mio M3, Seberapa Besar Batas Ban Maksimalnya ??

Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran ban dari Mio M3. Untuk sekarang sendiri, Mio M3 masih dipasarkan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Bicara soal spesifikasi terlebih pada area velg dan ban, cukup sulit memang jika kami cari detailnya.

Terlebih kami sempat mencari informasi di laman resmi Yamaha Indonesia, namun nampaknya spesifikasi dari Yamaha M3 ini masih kurang detail terlebih pada sektor rangka dan kaki-kaki.

Perlu diingat bahwa semakin kita memperbesar ukuran ban, maka akan berbanding terbalik dengan akselerasi dari motor.

Daftar Ukuran Ban Motor Matic Terlengkap & Terbaru 2021

Umumnya skutik di tahun 2021 ini memang menggunakan pelek 14 inci, namun ketebalan dan lebar bannya tidak sama. Meski begitu, beberapa motor matic pakai ukuran ban serta pelek yang tidak biasa. Motor matic dengan bodi bongsor, seperti Yamaha Nmax dan Honda PCX 160 pun punya ukuran ban unik. Pasalnya kalau sampai melakukan penggantian dengan spesifikasi berbeda, bisa-bisa ban baru yang kamu beli bahkan tidak dapat dipasang ke motor matic kesayangan. Jika dapat dipasang, ban dengan ukuran lebih besar atau kecil bakal mempengaruhi rasa berkendara. Oleh karenanya selalu menggunakan ukuran ban motor matic yang sesuai dengan standar pabrikan sangatlah penting.

Buat kamu yang mau tahu lebih detail mengenai seluk-beluk ban skutik untuk tahun 2021, simak bahasan berikut: Jika dilihat secara umum, ukuran ban motor matic Honda kebanyakan menggunakan standar pelek 14 inci.

Hal ini dimaksud untuk menyesuaikan dengan kapasitas mesin, serta dimensi motor yang bongsor.

Tujuannya ketika motor dipakai melewati jalan bergelombang atau tidak rata, pengendara merasa nyaman. Ban Nmax 155 agak unik dengan pelek 13 inci, tujuannya supaya bobot motor tidak terlalu berat. Keduanya berasal dari basis yang serupa, baik itu mesin, rangka, sampai dengan ukuran ban.

Perbedaan cuma hadir di desain tapak dari varian Suzuki Nex II Crossover, karena pakai gaya dual purpose. Pakai pelek kecil alias 12 inci ke bawah, kombinasinya ban berdinding tebal serta tapak lebar. Lantaran ban belakang pakai pelek lebih kecil, banyak konsumen yang mengeluhkan bodi bawah motor sering bersinggungan dengan aspal ketika berkendara berboncengan sambil melewati polisi tidur. Di sisi lain penggunaan pelek kecil bermanfaat memudahkan kaki pengendara berpostur tidak terlalu tinggi untuk bisa menapak aspal.