GridOto.com – Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Motor matic Yamaha generasi pertama dengan karburator seperti Nouvo series dan Mio (Sporty, Soul) 115 cc perlu oli gardan sebanyak 100 ml.
Isi Oli Gardan Motor Matic Ada Takarannya, Ini Efeknya Jika Kelebihan atau Kurang
Supaya kinerjanya tetap optimal, penggantian oli gardan pada motor matic perlu dilakukan secara berkala. Sebab, jika terlalu banyak mengisi oli gardan motor matic, ada efek negatif yang muncul.
Jangan Kelebihan Mengisi Oli Gardan
Kejadiannya kang ari didatangi konsumen dengan keluhan motor mio 2009 jalannya berat banget meskipun gas sudah dibuka penuh tapi motor tetap tidak mau jalan,setelah kang ari selidiki ternyata ada rembesan oli di cover tutup cvt-nya,tidak pakai lama bagian cvt langsung kang ari buka dan mendapatkan kondisi part2 didalam cvt basah oleh oli begitu juga dengan v-belt makanya v-belt jadi selip dan tidak mau jalan. Jadi jangan coba2 jika tidak tahu,lebih baik bertanya meskipun harus malu.
Takaran Oli Gardan Yamaha Mio : Yamaha Mio
GridOto.com – Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. Sumber: yamaha-motor.co.idYamaha Mio M3 ini dibekali dengan mesin berjenis 4 langkah berjumlah 1 silinder yang memiliki kubikasi di kelas 125 cc.
Nah kita coba kembali pada topik utama dalam pembahasaan ini yakni mengenai kapasitas oli gardan dari Yamaha Mio M3, intinya adalah sebagai berikut:Kapasitas oli gardan Yamaha Mio M3 adalah sebanyak 140 ml atau 0.14 Liter.
Oleh sebab itu, sebaiknya lebih bijak dalam mengisi kapasitas oli gardan dari Yamaha Mio M3 ini. “Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml,” buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21). Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya. Oli gardan berfungsi untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis.
KTM Bikin Motor Adventure Pakai Basis Duke 390)Sebagai informasi, takaran standar oli gardan NMAX adalah 150 ml. Biar semakin paham, berikut adalah penjelasan langsung dari bengkel resmi pabrikan mengenai oli gardan di motor matic.
“Kalau kekurangan oli gardan, komponen gigi rasio di dalam jadi kurang terlumasi sehingga berisiko timbul suara kasar,” ujar Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Fungsi dari oli gardan adalah untuk melumasi serta melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis.
Baca Juga : Perjalanan Mantan Debt Collector Insyaf, Hidup Tenang dengan Koleksi Motor dan Mobil MewahBaca Juga : Tim Eagle One Gerak Cepat, 3 Pentolan Gengster Langsung Gemetaran Lihat Senjata Laras PanjangSebagai informasi, takaran standar oli gardan NMAX adalah 150 ml. Solusinya Gampang Banget)Di Yamaha NMAX, takaran oli transmisi yang dianjurkan adalah sebanyak 150 ml.
Kapasitas Oli Mio Soul Lama : Yamaha Soul
GridOto.com – Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. “Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan,” jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter.
Yang harus diketahui, kebiasaan melebihi kapasitas oli mesin tersebut memiliki dampak negatif. Yuk Bagikan artikel “TOP 1 Action Matic, Oli Yang Bagus Buat Yamaha Soul GT” ke social media favorit anda!
Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Untuk ganti oli mesin ini caranya cukup mudah dan nggak begitu ribet. HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKIShokbreaker atau yang sering didengar dengan istilah shock adalah suatu komponen yang ada pada kendaraan bermotor roda empat maupun roda dua.Dimana fungsi dari shockbreaker tersebut adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata, apabila shock breaker mengalami masalah kebocoran atau shock sudah jebol maka disaat dibawa melintasi jalanan berlubang dan jalan bergelombang maka akan terasa jedak – jedak pada saat posisi as shock akan naik lagi ke atas.Semua itu dikarenakan shockbreaker sudah tidak sanggup lagi untuk meredam kejutan, ibaratnya yang main hanya per shocknya saja karena shock tersebut sudah jebol atau rusak dan oli didalam shockbreaker tersebut sudah habis makanya jika sepeda motor dibawa kejalanan yang berlubang atau melewati medan yang sangat terjal akan terasa dan terdengar bunyi jedak – jedak.Untuk itu kita harus menservis shock tersebut ke bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karna akan menghemat biaya servis shock tersebut.Untuk takaran oli shock tersebut tidak boleh sembarangan karena nantinya akan berpengaruh pada main shocknya tersebut, untuk mengetahui takaran oli shockbreaker depan semua sepeda motor saya akan memberikan sedikit informasi tentang banyak sedikitnya takaran yang diperlukan.-Astrea grand 52ml-Legenda 52ml-Supra 64ml-Supra x 64ml-Supra fit 64ml-Supra fit new 72ml-Supra x 125 72ml-Supra x helm in 62ml-Fit x 72ml-Fit s 72ml-Revo 72ml-Revo absolute 65ml-Revo fi 62ml-Blade 65ml-Cs 1 54ml-Tiger 126ml-Tiger new 135ml-Mega pro 159ml-Mega pro primus 159ml-Mega pro new 163ml-Win 100 81ml-Gl 100/125 80ml-Gl max 159ml-Verza 159ml-Vario 110 karbu 75ml-Vario 110 fi 62ml-Vario 110 esp 62ml-Vario 125 lama 62ml-Vario 125 led 62ml-Vario 150 62ml-Beat karbu 76ml-Beat injeksi 65ml-Beat injeksi esp 62ml-Beat pop 62ml-CBR 150R lama 178ml-CBR 150 LED 177ml-CBR 150R thailand 221ml-CBR 150R local 197ml-CBR 250R thailand 331ml-CBR 250RR kanan 368ml-CRF 150L kanan 337ml-Karisma 68ml-Kirana 70ml-Scoopy karbu 67ml-Scoopy fi 62ml-Scoopy esp 62ml-SH150i 100ml-Spacy karbu 58ml-Spacy fi 59ml-Sonic 89ml-Fino 62ml-Force 1 66ml-Vega 62ml-Vega r 62ml-Vega r new 62ml-Vega zr 67ml-Jupiter z 61ml-Jupiter mx 135 64ml-New jupiter mx 135 64ml-Jupiter mx 150 64ml-Mx king 64ml-Vixion 232ml-R 15 244ml-R 25 487ml-Mio lama 53ml-Mio soul 53ml-Mio smille 60ml-Mio j 60ml-Mio gt 60ml-Soul gt 60ml-Gt 125 60ml-Bison 487ml-Rx king 177ml-Scorpio 244ml-Nouvo 63ml-Shogun 125 60ml-Shogun 125 new 51ml-Smash 51ml-Smash new 69ml-Satria f 150 103ml-Satria R 120 51ml-Spin 55ml-Skydrive 53ml-Skywave 53ml-Fxr 150 r 219ml-Thunder 125 150ml-Thunder 250 396ml-RGR 150 R 175ml-TS 125 125ml-Arashi 60ml-Kaze 52ml-Kaze R 64ml-Klx 150 225ml-Klx 250 530ml-Ninja 150 m 220ml-Ninja 150 L 235ml-Ninja 250 310ml .
Untuk kamu pengguna sepeda motor matic Yamaha, kebutuhan oli mesin bisa diserahkan ke Planet Ban lho! “Meski kekentalannya dan API-nya sama, oli mesin motor beda merek itu punya zat additif yang berbeda,” ujar Ivan Rastianto. Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Apa Sih Efeknya Kalau Sering Ganti Merek Atau Mencampur Oli Mesin?
Be First to Comment