Yamaha Soul GT kali pertama diperkenalan pada April 2012, harga barunya dipatok di Rp 13,9 juta (on the road Jakarta). Silakan dibandingkan antara harga baru dan banderol seken, selanjutnya tunjuk mana yang dipilih, tapi sebelumnya, baca dulu komparasi spesifikasi berikut biar lebih cihuy.
Sesuai target konsumen yang disasar, Yamaha Soul GT memang diperuntukan bagi pengendara pria, sedang Mio J untuk keluarga.
Panduan Membeli Motor Bekas Yamaha Soul GT 2012
Memiliki model yang terinspirasi dari sport car asal Amerika, membuat motor ini banyak dipilih kaum Adam. Desain bodi yang berotot dan macho tidak dihilangkan sejak generasi pertama. Jika tertarik membawa pulang dalam kondisi seken, ada baiknya perhatikan beberapa hal terlebih dahulu.
Biasanya roller, belt CVT dan kampas sentrifugal mulai minta jajan,” jelas Arif, mekanik Wijaya Motor Yamaha yang berlokasi di Lubang Buaya, Jaktim. Pastikan kondisi aki masih bagus agar tidak mengganggu kerja injeksi bahan bakar. Lalu cek kondisi bohlam lampu depan dan belakang, biasanya kerap putus karena menyala non stop siang malam.Harga Yamaha Soul GT lansiran tahun 2012 di pasaran kini berkisar Rp 7 juta hingga Rp 8 jutaan.
Kondisi motor seperti total km di odometer, mesin, bodi juga ikut menentukan harga. – Jeroan CVT biasanya mulai minta jajan jika jam terbang sudah tinggi Skutik ini sudah mengusung mesin injeksi, jadi kalau mau lebih lengkap dan terjamin bisa langsung ke bengkel resmi.
Dianjurkan melakukan servis berkala tiap 3.000 km agar performa selalu terjaga. Biasanya yang dicek atau diganti yaitu roller, belt dan kampas kopling. Untuk biaya servis dan pembersihan sistem injeksi, mulai dari Rp 75 ribu
Ketahui Keunggulan dan Kelemahan Yamaha Soul GT 115 Bekas, Matic Murah Bertampang Muscle Car
Pembaruan yang dilakukan nyaris di semua aspek, namanya pun berubah jadi Yamaha Soul GT. Selain itu, bentuk sayap dan bodinya dibuat dengan sudut meruncing yang menegaskan kesan sporty.
Bagasinya, meski tak dapat menampung helm, tapi cukup luas untuk sekadar menyimpan jas hujan atau tas slempang ukuran sedang. Di model pertama ini belum dilengkapi tuas rem belakang dengan parking brake lock.
Hal itu tergantung kondisi motor, pajak, tahun pembuatan dan lokasi penjualannya. Baca Juga: Menakar Biaya Perawatan Yamaha Nmax 2021, Tidak Semahal Yang Dibayangkan
Jangankan yang bekas, sejak awal kehadirannya 2012 silam peranti penunjang kenyamanan ini kerap dikeluhkan penggunanya. Hal ini wajib dilakukan sebelum meminang motor bekas, tak terkecuali Yamaha Soul GT.
Di Yamaha Soul GT yang kurang terawat, penyakitnya tarikan awal berat dan loyo.
Yamaha Soul GT bisa dilirik untuk menjadi kendaraan harian dengan budget di bawah Rp 10 juta.
Di sisi lain, jangan mengharapkan kenyamanan yang istimewa, karena bisa disebut tak lebih baik dari Honda Beat sekalipun. Selain itu, performa juga biasa saja karena memang irit yang jadi fokus di motor ini.
Harga dan Spesifikasi Yamaha Mio GT
Yamaha Mio GT generasi baru mempunyai warna dan striping baru, dari situs resminya juga mengklaim Mio GT dengan 1 liter anda bisa muter-muter dengan puas, hal ini berdasarkan tes keseharian tim tabloid otomotif menyatakan mio gt semakin irit 47,1km/liter. Dengan keunggulannya yang terbaru pada Yamaha MIO GT pada sistem keamanan berkendara yang bernama Smart Lock System agar saat kita menggunakan motor ini lebih nyaman di jalanan menanjak ataupun menurun. Anda juga bisa menyimpan barang yang terbilang besar pada bagasinya seperti helm half face ataupun sebuah jas hujan.
Desain flasher lebih tajam serta aksen grill yang kokoh tampilmakin gagah dan sporty. Model tail light dan handle bar yang khas membuatnya semakin terlihat futuristik Dengan shockbreaker yang berwarna dan list pelk nya membuat motor ini tampil percaya diri Selain adanya sistem lock sistem, kunci kontak fungsi ganda dan bagasi besar motor ini juga dibekali rak yang serbaguna Mesin Tipe Mesin Yamaha Mio GT : 4 langkah, 2 Valve, SOHC, Berpendingin Kipas Volume silinder : 113,7 cc Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi : 9,3 1 Daya Maksimum : 7.75 PS (5,7kW) / 8500 rpm Torsi Maksimum : 8,5 N.m (0,87kgf-m) / 5000 rpm Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter Sistem pelumasan : Basah Kapasitas Oli mesin : 0,85 Liter / Perawatan berkala 0,74 Liter Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (YMJET-FI / Fuel Injection) Tipe Kopling : Kering, Kopling sentrifugal Automatic Type Tipe Transmisi : V-belt Otomatis Pola pengoperasian Transmisi : Otomatis Chasis/Rangka Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Underbone Tipe Suspensi Depan : Teleskopik Tipe Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal Ukuran Ban Depan : 70/90 – 14 M/C 34P Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 14 M/C 40P Rem Depan : Cakram Rem Belakang : Tromol Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mm Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm Jarak Terendah ke Tanah : 130 mm Ketinggian tempat duduk : 745 mm Berat Isi : Yamaha Mio GT CW 93 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,8 liter
Be First to Comment