Press "Enter" to skip to content

Spesifikasi Mio J F1

Memang masih tentatif, tapi sumber internal Yamaha sempat membisikkan peluncurannya dilakukan semester pertama 2012 dengan sebutan Mio J. Entah benar atau tidak, satu hal yang pasti, Yamaha Thailand sudah lebih dahulu memperkenalkannya secara resmi via situs mereka dengan sebutan Mio 115 i. Berarti, negeri seribu pagoda duluan memasarkan skutik injeksi. Seperti “Diassil cylinder”, Forged Piston (yang juga ada di V-ixion, Jupiter MX dan Xeon sampai sistem asupan bahan bakar YMJet Fi), kunci kontak pengaman bermagnet dan standar samping dengan pengaman ( Side stand swith).

Harga Yamaha Mio J FI & Spesifikasi Desember 2023

Yamaha Mio J FI mampu menaklukan segala jenis medan dengan kekuatan mesin kelas 113.7cc yang tetap berjaya meski di jalan menanjak sekalipun. Yamaha Mio J FI juga memiliki bagasi yang bisa anda gunakan untuk menyimpan berbagai keperluan selama perjalanan.

Harga dan Spesifikasi Yamaha Mio J FI

Pilihan warna untuk motor ini ada merah, hitam, dan putih Yamaha Mio J FI merupakan pengembangan produk yang terdahulu belum menggunakan injeksi, dan motor ini membuat sebuah motor matic banyak diminati di indonesia. Penggunaan bahan bakar yang irit dan kurangnya gesekan membuat mesin lebih dingin, hal ini terjadi karena diaplikasikan pada bagian Cam Shaft dan Cranksaft Assy sehingga putarannya lebih lembut dan efek panasnya begitu sangat rendah. Yamaha Mio J juga di lengkapi dengan Engine Control Unit (ECU).

Mesin Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar Volume Silinder : 113,7 cc Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm Perbandingan Kompresi : 9,3 1 Daya Maksimum : 5,7 kW / 5000 rpm Torsi Maksimum : 8,5 Nm / 5000 rpm Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan : Basah Kapasitas Oli Mesin : Total 0,85 Liter / Penggantian Berkala 0,74 Liter Tipe Kopling : Kering, Kopling sentrifugal Automatic type Tipe Transmisi : V-belt Otomatis Pola Pengoperasian Transmisi : CVT Otomatis Chasis / Rangka Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal Ukuran Ban Depan : 70/90-14M/C 34P Ukuran Ban Belakang : 80/90-14M/C 40P Rem Depan : Cakram Rem Belakang : Tromol Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi : 1.850 mm x 700 mm x 1.050 mm Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm Jarak Terendah Ke Tanah : 130 mm Tinggi Tempat Duduk : 745 mm Berat Isi : Cast Wheel 92 kg, Spoke 93 kg Kelistrikan Sistem Pengapian : TCI (Transistor Control Ignition) Battery : YTZ4V-MF (MF Battery) / GTZ4V-MF (MF Battery) Tipe Busi : CR6HSA (NGK)

Baca Juga  Harga Motor Mio J F1

Perbedaan Mio J dan Mio GT, Sudah Tahu Belum?

Oleh sebab itu, sangat wajib untuk Blibli Friends mengetahui apa saja perbedaan yang ada. Yang mana, brand Yamaha dengan tipe ini diperuntukkan untuk pengendara kalangan para pria. Salah satu identitas yang paling menonjol yaitu berasal dari bentuk lampu bagian depannya.

Sedangkan untuk bagian Mio GT ini terbilang mempunyai bentuk angle eye yang memberikan tampilannya jauh lebih menarik lagi. Namun untuk pengeluaran terbarunya, telah dihadirkan dengan tampilan yang jauh lebih menarik, simple serta terlihat sangat elegan. Jika ditinjau dari kapasitas tangki bensin terbilang cukup besar, yakni dapat menampung bahan bakar hingga 4.8 liter. Dua tipe Yamaha Mio ini juga mempunyai beberapa fitur yang terlihat cukup berbeda. Yang mana untuk menutup lubang kunci dapat dilakukan dengan menekan tombol berwarna merah saja.

Di samping itu, untuk membuka jok mesin juga tidak perlu mencabut bagian anak kuncinya.

Selain itu untuk Mio GT ini juga telah mengantongi arti gentle and tough yang berasal dari aspek teknologi canggihnya. Yang mana sistem tersebut dinamakan low friction technology, fuel pump, diasil cylinder, forged piston serta YMJET-FI. Oleh sebab itu, kemampuan dapur pacu dari Yamaha Mio ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7.75 PS pada putaran 8500 rpm.

Bahkan dengan adanya fitur forged piston serta diasil cylinder ini dapat menjadikannya mempunyai performa tinggi dan durabilitas mesin. Pada dasarnya jika ditinjau dari segi dapur pacu memang kedua tipe ini tidak menunjukkan perbedaan yang terlalu jauh.

Untuk Yamaha Mio GT dikabarkan mampu menempuh dengan jarak hingga 51.9 km namun hanya membutuhkan satu liter BBM saja.

Baca Juga  Motor Mio J Injeksi

Oleh sebab itu, pada tipe ini akan cenderung lebih boros dalam pengonsumsian bahan bakar.

Komparasi Spesifikasi Mio J dan Soul GT, Beda Desain dan Fitur

Sesuai target konsumen yang disasarnya, Soul GT memang diperuntukan bagi pengendara pria, sedang Mio J untuk keluarga. Lampu senja Soul GT yang berbentuk angel eye juga membuatnya lebih menarik. Pada Soul GT ada dua kanan dan kiri, sedang Mio J hanya satu.

Untuk menutup lubang kunci bisa dilakukan hanya dengan menekan tombol merah.

Secara teknologi, mesin Soul GT sama seperti Mio J. Mesinnya 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin udara dan berkapasitas 113 cc. “Secara spesifikasi mesin memang tidak jauh berbeda,” jelas M. Abidin, General Manager Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Soul GT mampu menempuh jarak 51,9 km dengan satu liter bahan bakar. Sedikit berbeda karena Soul GT memiliki bobot yang lebih berat dari Mio J, ada perbedaan sekitar 1 kilogram,” ungkap Abidin ketika ditemui di sela peluncuran Soul GT awal bulan April lalu. Jok yang sama rendahnya ini memberikan kenyamanan pada pengendara karena lebih santai saat berhenti.

Spesifikasi 3 Skutik Injeksi, Honda BeAT, Yamaha Mio J dan Suzuki Nex

– 3 Motor injeksi Honda BeAT, Yamaha Mio J dan Suzuki Nex diklaim sebagai motor-motor yang paling irit BBM.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *