Yamaha Mio J telah diuji di jalan menanjak, turunan, rusak, kerikil hingga dalam kondisi hujan. “Kita memberikan bukti bukan janji,” kata General Manager PT Yamaha Kencana Motor Indonesia (YMKI), Eko Prabowo disela-sela test ride Mio J di Purwokerto, Sabtu (25/2/2012).Yamaha Mio J menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc.
How To Buy Yamaha Mio J Tahun 2013, Siapkan Rp 7 Jutaan
Memasuki tahun 2012, terjadi perubahan besar pada Mio dengan mengusung mesin injeksi dan kapasitas bagasi yang lebih besar serta berubah nama menjadi Yamaha Mio J. Sebelum membeli dalam kondisi seken, sebaiknya perhatikan bagianbagian yang kerap minta jajan. “Kadang terasa ada getaran di CVT jika jam terbang sudah tinggi, terasa saat motor awal berakselerasi,” tutur Robin, mekanik bengkel Ciba29 yang berlokasi di Cilangkap, Jaktim.
Lanjutnya, kemungkinan masalahnya dari roller yang sudah peyang atau problem di kampas sentrifugalnya. Nah, kalau sudah kena, lama-lama piringan akan menipis dan berpengaruh ke pengereman, biasanya ini sering terjadi.
Lalu pastikan lampu indikator engine check tidak berkedip abnormal. Desain bodi ramping, Konsumsi BBM cukup hemat , Jaringan servis yang tersebar luas
Skutik ini sudah mengusung mesin injeksi, jadi kalau mau lebih lengkap dan terjamin bisa langsung ke bengkel resmi. Biasanya yang dicek atau diganti yaitu roller, belt dan kampas kopling.
Untuk biaya servis dan pembersihan sistem injeksi, mulai dari Rp 75 ribuan.
Mio J – It’s Magic, Friendly dan Mudah Digunakan
JAKARTA – Generasi teranyar Mio siap meneruskan predikat sebagai primadona di pasar otomotif roda dua Tanah Air. Mio J, yang telah diperkenalkan ke publik dan dipasarkan awal bulan ini, akhirnya resmi diluncurkan Yamaha di Gasibu, Bandung, 25 Februari 2012. Desainnya pun friendly, cocok untuk siapa saja karena tidak terlalu macho atau condong ke anak-anak muda. Bagasi Mio J luasnya 8 liter sehingga bisa menyimpan banyak barang seperti jas hujan, sepatu ganti dan tas kecil.
Permukaan bodinya tidak datar tapi memiliki sentuhan lekukan-lekukan yang menimbulkan efek bayangan bernuansa elegan dan berkualitas tinggi. Sedangkan Mio J Teen sangat cocok buat anak-anak muda yang ingin tampil gaya, sporty dan dinamis.
Teknologi Yamaha Mio J (Bag.5), Pakai Rangka Baru
Tapi rangkanya juga benar-benar baru,” jelas M Abidin, Assistant GM Technical, Yamaha Indonesia. Rangka baru yang digunakan berbeda ketimbang Mio Sporty dan Soul. Lewat ubahan ini, bagasi yang dimiliki J jadi lebih besar ketimbang Mio Sporty. Dengan rangka baru ini, posisi duduk pengendaranya juga jadi lebih nyaman. Impresi pertama kali saat duduk di atas joknya terasa lega. Yaitu ada pada bobot pelek dan diameter disk brake depan.
Jual rangka krangka sasis yamaha ori mio j mio gt di Lapak tgr motor sumedang
Barang dikirim dipastikan normal layak pakai dan yang pasti original copotan motor, dari pada beli baru tapi lokal lebih baik bekas ori , karena kualitas ori jauh lebih baik di banding lokal yang kemasanya ori dengan harga murah
Be First to Comment