Tidak dapat dipungkiri, motor matic telah menjadi pilihan utama bagi banyak masyarakat karena praktis dan nyaman digunakan, terutama di daerah perkotaan seperti Jakarta yang kerap macet. Kelincahan motor matic di jalanan kota juga turut andil dalam mendorong kepopulerannya, sehingga menjadi salah satu moda transportasi teratas.
Kalau ditelaah, cukup banyak, misalnya karena keteledoran pemilik motor atau kondisi tertentu selama di perjalanan yang tidak bisa dihindari oleh pengendara. Namun, memanaskan mesin terlalu lama justru membuat motor matic menjadi lebih boros bensin.
Agar masalah tersebut tidak terjadi, sebaiknya memanaskan mesin motor dalam waktu singkat saja. Kebiasaan memutar gas kencang untuk memperoleh akselerasi instan adalah salah satu alasan yang dapat membuat bensin motor matic lebih boros. Mudahnya, Anda bisa mengganti busi dengan yang baru melalui bantuan teknisi atau bengkel untuk mengatasi permasalahan ini. Namun untuk menghemat pengeluaran, Anda juga dapat mengganti atau membersihkan busi motor sendiri.
Untuk itu, selalu pakai bahan bakar dengan oktan tinggi karena sekalipun harganya mahal, namun pembakaran yang dihasilkan jauh lebih baik. Indikator kecepatan mesin, RPM, pada motor matic memiliki pergerakan yang tidak stabil sehingga bahan bakar tersedot lebih cepat. Selain itu, motor matic keluaran lama pun biasanya tidak memiliki fitur yang membuat irit bensin. Namun pemilik motor terkadang melakukan beberapa perubahan yang tidak sesuai standar perusahaan pembuatnya.
Berlawanan dengan menempuh perjalanan jarak jauh dalam kondisi jalanan lancar dan kecepatan stabil yang membuat pengguna bensin lebih irit, sering berhenti dalam jangka waktu pendek juga dapat membuat bensin boros. Saat Anda mengendarai motor matic di kondisi jalanan macet yang sering stop and go, akan membuat penggunaan bensin lebih boros karena jarak tempuh tidak sesuai dengan waktu dan durasi mesin menyala. Untuk itu, selalu cek komponen motor matic Anda secara berkala, ganti oli sesuai anjuran dan gunakanlah bahan bakar oktan tinggi agar pengeluaran bensin lebih irit.
10 Penyebab Mio M3 Boros Bensin : General Tips
Cek baik-baik setiap item di atas dan pastikan semuanya dalam kondisi prima, dijamin motor kalian nggak boros bensin lagi. Tapi tetap saja ada beberapa faktor yang bisa jadi penyebab motor matik boros bensin. Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini.
Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki.
Selain beberapa faktor di atas, penyebab motor boros bensin juga bisa dipicu karena cara berkendara yang kurang tepat. Lalu datanglah 1 unit Yamaha Mio M3 yg wajahnya mirip Honda Beat lawas gitu, Alhamdulillah bertambah lagi skuter matik & semoga berkah amiiin. Hal itu terjadi karena terdapat penumpukkan kotoran di area throttle body yang mempengaruhi asupan udara ke ruang bakar. Pastinya, Yamaha Mio M3 udah nggak suka lagi nguyup bensin berkat teknologi blue core ini.
Baca Juga: Pakai Noken As Racing Sembarangan Berisiko Bikin Mesin Jebol, Begini PenjelasannyaBisa dibilang, penyakit klep bocor di mesin menimpa motor yang sudah berumur atau karena pemakaian bensin kualitas rendah yang mempercepat timbulnya endapan kerak karbon.
Dengan menggunakan teknologi Blue Core, motor dijamin lebih irit, dan bisa menembus di atas 50 km per liter.Dalam Blue Core Yamaha Motor Show (BYMS) yang diadakan di Kota Kudus, Jawa Tengah, Sabtu (29/6/2019), Yamaha meminta masyarakat menebak konsumsi motor Yamaha Mio M3 berkapasitas 125 cc.Mereka diminta mengisi formulir soal konsumsi BBM dan apakah mereka sudah mengenal teknologi Blue Core Penghitungan konsumsi BBM digunakan lewat alat Fuel Consumption Tester.
“Indikator ECO ini akan menyala saat motor berada di kecepatan 20-60 km per jam,” ujar Nursalim. GridOto.com – Ada beberapa hal yang bisa menyebabkan konsumsi bensin motor matic tiba-tiba menjadi lebih boros dibandingkan biasanya.
Konsumsi bensin motor matic yang jadi lebih boros tidak selalu disebabkan oleh gaya berkendara. Konsumsi bahan bakar motor matic jadi boros juga bisa disebabkan part berikut ini yang mulai kotor.
Borosnya Yamaha Mio M3 125 cc
Promo akhir tahun itu menerapkan diskon beberapa angsuran karena Ayah saya mengambilnya secara non cash. Lalu datanglah 1 unit Yamaha Mio M3 yg wajahnya mirip Honda Beat lawas gitu, Alhamdulillah bertambah lagi skuter matik & semoga berkah amiiin. Semoga penilaian saya tentang konsumsi skutik Yamaha Mio M3 ini tak dianggap sebagai black campaign.
Apa Penyebab Motor Mio Boros Bensin
Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Apa Penyebab Motor Mio Boros Bensin. Sementara bahan bakar yang digunakan selama pengetesan adalah bensin dengan oktan 92. Di sisi lain, Yamaha Aerox 155 mampu menempuh jarak 58,2 kilometer dengan satu liter bensin, alias 58,2 km/liter. JAKARTA – Pertamina membantah Pertalite mengalami kelangkaan di sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) akibat pemangkasan stok. Namun, kebijakan tersebut rupanya menimbulkan dampak turunan (Efek domino/domino’s effect) berupa mulai beralihnya sebagian konsumen Pertamax ke jenis Pertalite yang lebih murah dan disubsidi pemerintah. Hal ini memicu konsumsi berlebih untuk BBM jenis Pertalite, yang membuatnya mulai langka di pasaran. Pjs Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga, Irto Ginting mengakui, memang adanya keterlambatan pengiriman yang membuat stok pertalite kosong di sejumlah SPBU. “Untuk SPBU yang kosong karena keterlambatan dalam pengiriman,” ujarnya saat dihubungi, Minggu (3/4/2022). Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Andi, sapaan akrabnya, berujar Yamaha Mio karburator miliknya biasanya hanya bisa menempuh jarak sekitar 20 kilometer untuk setiap satu liternya. Sementara dalam demo irit BBM, didapatinya Yamaha Mio S terbaru, bisa melahap jalanan sejauh 54 km untuk satu liternya. Kalau pakai pertalite maka mesin bisa cepat kotor dan busi jadi hitam.
Generasi pertamanya dikenal dengan sebutan Mio Sporty yang meluncur pada 2004 hingga 2007. Apabila mobil menempuh jarak 96 km,maka bensin yg dibutuhkan adalah 8 liter. Saat ini, harga Pertalite per liter tetap Rp 7.650 atau tidak mengalami kenaikan. Honda BeAT yang beredar pada kurun waktu 2008-2012 menjadi generasi pertama skutik tersebut.
Mesinnya berspesifikasi 4-tak, 108 cc, SOHC 2 katup dengan pendingin udara, karburatornya Keihin tipe vakum. Di samping itu, menurut manual book, Satria FU 150 adalah motor yang Idealnya mengonsumsi bahan bakar dengan kapasitas oktan 98 atau pertamax.
Kata Siapa Motor Yamaha Boros? Begini Cara Mengendarai Mio M3 Agar Hemat Bensin dan Waktu – Radar Pekalongan ID
Nah, karena itulah kali ini saya ingin berbagi tips bagaimana mengendarai Mio M3 agar hemat bensin dan waktu. Padahal Service berkala ini sama halnya kita memeriksakan kesehatan kendaraan agar tetap selalu prima dan mengontrol settingan konsumsi bahan bakar.
Saat melakukan service kendaraan ini kamu juga perlu mengecek tekanan angin pada setiap ban motormu.
Karena kalau mengemudi kendaraan dengan tekanan udara pada ban kurang tentu akan sangat terasa tidak enak dan berat.
Be First to Comment