Akibatnya pembakaran jadi tidak sempurna dan tenaga pun hilang,” ujar Faisal kepada Liputan6.com, Selasa (5/1/2016). Intinya bagian CVT nya lemah,” tambah pria yang telah menjadi mekanik Yamaha selama 4 tahun ini. Untuk menangani masalah ini, Faisal mengatakan bahwa solusinya adalah dengan mengganti komponen yang rusak.
Penyebab Motor Matic Tidak Kuat Nanjak dan Cara Mengatasinya
Saat berada pada jalan yang kondisinya menanjak bisa saja motor matic Anda tidak kuat untuk melewatinya. Para pengendara bisa saja celaka akibat sepeda motor yang dikendarainya tidak kuat saat melalui tanjakan.
Salah satu masalah yang sering terjadi pada motor matic yaitu tidak kuat melewati tanjakan. Berikut ini merupakan beberapa penyebab motor matic tidak kuat nanjak yang bisa Anda ketahui.
Karburator yang kotor bisa menjadi salah satu penyebab motor matic tidak kuat pada saat melewati tanjakan. Karburator adalah salah satu komponen pada sepeda motor yang berperan sebagai tempat pembakaran bahan bakar kendaraan. Karburator yang kotor tersebut tentu akan membuat pembakaran pada mesin motor pun menjadi kurang optimal. Penyebab motor matic tidak kuat nanjak selanjutnya yaitu bisa terjadi karena filter udara kotor.
Sehingga saat Anda melewati tanjakan dengan kondisi filter udara yang kotor, kendaraan jadi tidak kuat menanjak. Tetapi, apabila filter udara sudah tidak layak pakai, maka Anda bisa mengganti dengan yang baru. Perbedaan sistem transmisi antara motor matic dan manual sudah tentu akan menghasilkan tenaga yang berbeda. Komponen jarum skep ini mempunyai fungsi untuk mengatur volume bahan bakar yang akan bercampur dengan udara.
Nah, itu tadi beberapa penyebab motor matic tidak kuat nanjak yang bisa Anda ketahui.
Motor Matic Tak Kuat Menanjak? Cek 4 Komponen Penting
Pasalnya, penggunaan motor matic lebih simpel, cukup menarik gas dan rem untuk menjalankannya. Untuk diketahui, ada sejumlah faktor yang menyebabkan motor matic tak kuat menanjak. Jangan biarkan karburator kotor, karena sebagai tempat pembakaran bahan bakar fungsinya cukup penting, sehingga tenaga yang dihasilkan dari sini berpengaruh pada komponen tersebut. Pembakaran akan kurang optimal ketika komponen kotor dan membuat tenaga motor jadi loyo.
Be First to Comment