Bahan bakar dengan oktan rendah sering kali menyebabkan penyumbatan klep akibat banyaknya timbal yang lepas. Intinya, lakukan perwatan menyeluruh bukan cuma mesin, tapi juga tangki bahan bakar supaya tidak terjadi.
Klep yang tak lagi bersih biasanya tidak akan menutup sempurna, akibatnya kompresi menjadi bocor.
Hati-hati saat musim hujan tiba, pasalnya pada kondisi ini motor matic kerap mengalami mati mesin.
Setelah kamu memastikan tidak ada air yang tersisa, kencangkan lagi baut pada pembuangan bensin tersebut. Adapun penyebab overheat sendiri biasanya terjadi akibat sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat. Kondisi ini pun membuat ring piston menjadi kering dan motor mengalami mati mesin. Hal tersebut terjadi di motor-motor matic dengan kapasitas 125 cc ke atas, seperti Honda PCX 150 dan Yamaha Nmax 155. Lalu untuk persoalan kipas radiator mati, kamu perlu cek ke bengkel.Penyebabnya mulai dari kabel putus, sampai dengan berbagai macam. Akibatnya, bahan bakar pun tidak mengalir sempurna dan bisa menjadi penyebab motor matic mati mendadak. Apabila setting-an bahan bakar dipaksa terlalu hemat, hal ini bisa menyebabkan hilangnya kompresi. Karena setting-an bahan bakar terlalu hemat, maka ruang pembakaran pun kekurangan bensin sehingga menyebabkan mati mesin.
Oleh karena itu, saat melintasi jalanan menurun sebaiknya kamu tetap menyisakan bukaan gas agar mesin tidak mengalami kurang bensin. Jika motor terlanjur mengalami mati mesin dan sulit dinyalakan, maka kamu perlu memancing kompresi dengan meneteskan oli ke ruang bakar.
Supaya terhindar dari masalah tersebut, pastikan kamu selalu melakukan servis di bengkel resmi secara berkala, ya. Paling tidak, lakukan servis setiap 2 bulan sekali agar kondisi motor tetap sesuai dengan standar pabrik.
Berikut Ini Sederet Penyebab Motor Matic Tiba-Tiba Mati
Ini karena transmisinya sangat praktis dan tidak perlu mengganti gigi seperti motor manual. Kejadian seperti ini sering sekali bikin panik terutama bagi yang tidak paham soal mesin motor.
Di motor matik yang masih menggunakan karburator tentu lebih mudah melakukan pengaturan tersebut. Hanya saja kalu di motor matik dengan sistem injeksi seperti Honda PCX 150 dan Yamaha Nmax 155, pengaturannya agak sulit karena menggunakan komputer. Engkol motor, kalau dirasa kompresinya rendah atau angin yang keluar tidak kuat, maka benar penyebabnya adalah kompresi lemah. Kemudian tutup lagi lubang busi motor dan engkol secara berulang, sampai kompresinya jadi kuat. Starter seperti biasa, dijamin gejala motor matic tiba-tiba mati tidak bakal terjadi lagi. Kekurangan atau kehabisan oli ternyata juga bisa jadi salah satu sebab motor matic mati mendadak. Tanpa adanya oli, tentu bakal terjadi gesekan hebat antar komponen yang ada di dalam mesin.
Biayanya pasti mahal, lantaran bukan tidak mungkin ganti piston atau komponen-komponen penting lain. Jika motor mogok, yang awal harus dilakukan adalah cek busi, koil dan CDI. Jika busi berwarna coklat muda sekali maka campuran udara dan bensinnya terlalu irit atau kering.
Jika yang bermasalah adalah CDI, percikan api pada busi akan hilang sama sekali dan mbrebet di putaran tinggi. Jika bahan bakar yang habis, motor akan mengalami gejala tersendat terlebih dahulu sebelum akhirnya mogok atau mati. Hal ini penting supaya motor kamu tidak mengganggu pengguna jalan lain, serta mencegah potensi tabrak belakang.
Coba putar kunci dalam keadaan motor mati, pastikan tidak ada masalah dengan sistem injeksinya.
Nah, itu tadi adalah ulasan soal penyebab motor matic tiba-tiba mati dan beberapa solusinya. Jika memang kurang tahu soal mesin, kamu bisa meminta tolong kepada orang di sekitarmu.
Jangan lupa untuk selalu menantikan update terbaru soal motor dan juga pengetahuan lainnya yang sangat berguna untukmu di sini.
7 Penyebab Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter, Ternyata karena Hal Sepele
JAKARTA, iNews.id – Masalah motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter masih sering terjadi. Pemilik kendaraan harus mengenali betul penyebabnya agar bisa menangani atau mencegah hal tersebut terjadi. Berikut adalah 7 penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, dirangkum iNews.id, Kamis (27/10/2022). Nekat Dahului Truk di Turunan Curam, Sepeda Motor Matic Adu Banteng dengan City Car
Untuk mengetahui masalah pada sistem pengapian, maka perlu mendeteksi kondisi beberapa komponen mulai dari busi, CDI, spul, sampai koil. Kompresi yang bermasalah juga menjadi salah satu penyebab motor matic mengalami ngempos atau tidak bertenaga saat digas.
Motor matic yang tiba-tiba mati dan sulit untuk dinyalakan bisa juga terjadi karena kerusakan pada dinamo starter. Rusaknya dinamo starter motor matic bisa terjadi karena adanya masalah pada komponen seperti magnet, commutator dan lilitan tembaga.
Penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa dihidupkan kembali, boleh jadi karena aki yang bermasalah. Jika musim hujan tiba, pengguna motor matic juga perlu hati-hati karena kendaraan bisa mengalami mati mesin secara tiba-tiba.
Motor Matik Mati Mendadak saat Dikendarai? Kenali 6 Penyebabnya : Okezone Otomotif
Perawatan yang tidak teliti dapat menyebabkan mesin motor matik bermasalah bahkan bisa mati secara mendadak saat dikendarai. Mesin yang terlalu panas atau overheat menjadi penyebab utama motor matik mati mendadak.
Penyebab motor mati mendadak juga bisa terjadinkarena filter udara yang kotor, sehingga yang terjadi aliran udara menjadi tersumbat dan menganggu sistem pembakaran sehingga menyebabkan motor matik Anda mati mendadak.
Hal ini disebabkan oleh busi yang sudah lemah untuk menghantarkan percikan api ke ruang bakar.
Akibatnya kotoran yang disebabkan oleh residu bahan bakar dapat membuat motor matic Anda mati mendadak. Sebab fungsj karburator sebagai pencampur udara dan bahan bakar untuk proses pembakaran ruang mesin.
Motor Matik Mati Mendadak Saat di Jalan, Ternyata Ini Penyebabnya
Lalu apa sebenarnya penyebab motor matik mati mendadak dan tidak bisa di starter? Ketika ada air di dalamnya akan berakibat pembakaran terganggu sehingga mesin motor matic mati mendadak.
Saat kondisi ventilator pada tutup tangki tertutup, hal itu akan menyebabkan aliran bahan bakar ke karburator motor menjadi tidak lancar. Baca juga: Apa Benar, Charge Smartphone di Sepeda Motor Bikin Aki Lemah Penyebab motor matik mati mendadak bisa jadi karena setingan bahan bakar yang salah pada bagian karburator atau injeksi.
Obat Yamaha Mio Mati Mendadak, Panjangin Kabel 5 cm!
Namun setelah lewat gundukan atau polisi tidur yang ke sekian kali, mesin mati beneran. Benar-benar menyebalkan,” keluh Abi Hermansyah, warga Tanah Abang, Jakpus terhadap Yamaha Mio keluaran 2007 miliknya. Kendala yang terjadi pada tunggangannya, dikeluhkan Abi ke Iswadi, pemilik sekaligus mekanik bengkel umum Brother Midnight. Bila dirunut, fisik kabel yang pendek jadi pemicu putusnya aliran listrik dari CDI.
Hal tersebut disebabkan saat melewati polisi tidur, mesin Mio bergerak naik turun. “Bila ada masalah pada kondisi kabel, maka letikan api yang keluar tidak stabil.
Kelar kabel disambung, coba hidupkan mesin dan jajal Mio melibas gundukan atau polisi tidur berulang-ulang.
Jangan Panik, Ini Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan Bensin
Jelasnya dalam keadaan apapun, usahakan tetap tenang agar Anda dapat berpikir jernih dan mencari solusi untuk mengatasinya. Penyebab mesin bisa mengalami overheat mungkin dikarenakan perjalanan yang ditempuh terlalu panjang dan tidak diistirahatkan sama sekali. Maka dari itu, perhatikan betul bagaimana Anda dalam merawat kendaraan supaya tidak mengalami kondisi yang demikian. Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati.
Busi seharusnya menjadi salah satu komponen yang rutin dirawat mengingat perannya dalam sebuah kendaraan sangat penting. Kurang rapatnya pemasangan cop busi juga bisa menjadi salah satu faktor penyebab matinya motor secara tiba-tiba.
Nah, sebagai salah satu upaya untuk mengatasi keadaan yang demikian tersebut adalah dengan membeli cop busi dilengkapi karet pelindungnya sekalian. Dengan demikian, motor Anda tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat.
Main jet merupakan komponen mesin kendaraan yang fungsinya menyalurkan bensin agar bisa sampai ke ruang pembakaran. Bayangkan apabila main jet mengalami masalah, sudah dapat dipastikan akan menimbulkan dampak yang begitu fatal.
Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba. Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari.
Namun apabila main jet telah tersumbat kotoran dan menyebabkan motor mati tiba-tiba, Anda harus segera membersihkannya. Nah, apabila Anda mendapati mesin motor mati secara tiba-tiba, bisa jadi disebabkan karena kran bensinnya tertutup. Penyebab lain mungkin saja bisa terjadi, akan tetapi sebaiknya Anda cek terlebih dahulu keadaan bensin. Namun, apabila bensin masih cukup dan mesin motor mati, berarti terjadi masalah di bagian tertentu. Dan apabila sparepart ada yang bermasalah kemudian membutuhkan penggantian, lakukan di bengkel resmi Suzuki terdekat agar lebih aman.
Be First to Comment