Hal ini tentu bakal mengganggu ketika Anda sedang berkendara, apalagi saat akan menyalip kendaraan lain. Namun begitu, Anda tidak perlu khawatir, karena ada cara untuk bisa mengatasinya, berikut ulasannya: Kebanyakan motor baru menggunakan standar BBM dengan oktan RON 92, sehingga pembakaran yang terjadi dalam mesin lebih sempurna.
Satu-satunya cara mengatasi masalah karena hal ini adalah mengganti bahan bakar standar sesuai rekomendasi pabrik.
Penyebab lain mesin motor brebet adalah filter udara kotor karena sudah digunakan dalam waktu lama. Dengan membersihkan atau mengganti filter udara, maka pembakaran dalam mesin akan menjadi lebih baik.
Kondisi busi yang kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor digas. Namun jika ternyata distarter masih tidak mau menyala, artinya busi sudah mati atau tak bisa digunakan. Penyebab motor brebet bahkan membuat tidak bisa menyala adalah tangki bahan bakar kemasukan air. Air bisa masuk ke tangki bahan bakar karena salah dalam metode pencucian motor atau membeli bensin eceran. Cara mengatasinya adalah dengan rutin melakukan servis ke bengkel, sehingga jika injektor kotor bisa segera dibersihkan. Hal ini sebetulnya bisa diketahui sejak dini jika Anda rutin perawatan ke bengkel resmi.
Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep ini. Filter bensin memiliki fungsi menyaring bahan bakar agar kotoran tiak masuk ke ruang pembakaran. Ketika komponen ini kotor, maka yang terjadi adalah tekanan bahan bakar bisa terlalu tinggi atau rendah.
Yamaha Mio Soul GT Mendadak Ngempos
Pertanyaan: Apa penyebab sepeda motor Yamaha Mio Soul GT 125 kadang-kadang “gasnya” kosong? Ini merupakan hal yang membuat pengendara merasa tidak nyaman dalam perjalanan, salah satunya terjadi pada Yamaha Mio Soul GT 125.
Pemilik sebaiknya melakukan perawatan berkala motor ke bengkel terpercaya untuk menghindari kondisi seperti ini.
3 Penyebab Karburator Mio Brebet, Pernah Mengalami? – Moladin
Bagi kamu pengguna Yamaha Mio lawas, pasti pernah mengalami persoalan di karburator. Menurut Haris Setiawan selaku mekanik HRS Motor, hal ini bisa disebabkan oleh beberapa sebab. “Motor yang umurnya sudah lumayan tua, jarang dirawat karburatornya bisa jadi penyebab karbu Mio bermasalah. Sebelum mengetahui penyebab karburator Mio brebet lebih detail, kamu sebaiknya juga perlu tahu fungsi dan cara kerja dari komponen pengabutan bahan bakar ini.
Sehingga mampu mensuplai bahan bakar sesuai dengan putaran mesin, baik idle, rendah, sedang, tinggi maupun untuk berakselerasi. Mengingat betapa pentingnya karburator pada sebuah sepeda motor, maka kamu harus senantiasa memperhatikan perawatan komponen satu ini.
Dalam karburator motor Yamaha Mio, ada semacam batangan metal yabg berbentuk jarum. Jarum ini tugasnya membuka dan menutup aliran suplay udara guna pengabutan bahan bakar di karburator. Ketika jarum skep ini bengkok, maka proses buka tutup aliran udara pengabutan bahan bakar jadi terganggu. Cara termudah menghindar dari masalah karburator Mio brebet adalah melakukan perawatan secara berkala. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!
Mio Sporty Kamu Mbrebet? Ini Solusi Gampang dan Murah
Mio Sporty memang secara usia bisa dibilang cukup tua, maklum saja rata-rata umurnya sudah menginjak sepuluh tahun. “Jarum skep yang berfungsi sebagai pemecah bensin jadi kabut uap, waktu dicek kondisinya goyang,” ujar Rama Rachmawan, mekanik JTF Junior, di daerah Tambun, Bekasi, seperti dikutip dari MOTOR Plus-Online.com.
7 Penyebab Motor Brebet Bahkan Sulit Dihidupkan Lagi jika Mati Mendadak : Okezone Otomotif
Hal itu disebabkan karena motor memberikan kemudahan dalam mengakses kepadatan serta kemacetan khususnya di daerah lingkungan padat kota Jakarta. Namun, layaknya sebuah kendaraan pasti perlunya perawatan supaya dapat selalu dalam kondisi yang optimal.
Mesin yang overheat juga dapat menyebabkan motor menjadi brebet, bahkan mogok dan sulit untuk dihidupkan. Fungsinya tentu untuk menyaring partikel kecil dan endapat kotoran yang ada pada bensin.
Dan ketika pilot jet tersumbat kotoran, mesin juga akan terasa seperti kehabisan bensin. Pastikan injektor selalu dalam keadaan bersih, jika kotor maka dapat menghambat tersalurnya bensin ke mesin. Padahal jika ini mengalami kersuakan akan sangat merepotkan bagi pengendaranya karena mesti mendoronng kendaraan menuju ke bengkel terdekat. Lambat laun kinerja busi makin melemah, kotor dan bisa soak yang dapat menyebabkan mesin mati medadak.
Be First to Comment