Mio Soul asal Thailand ini punya sedikit perbedaan dengan versi Indonesia yaitu pada bagian lampu depannya yang bermodel belah. Meski begitu konsep modifikasinya masih bisa dijadikan inspirasi karena ubahannya cukup mudah dan bermodalkan part-part premium saja.
Menolak Tua, Motor Modifikasi Yamaha Mio Soul Mesin Bengkak 153 cc Plus Aksesoris Hedon
Phu Tuan Phuong Seluruh bagian bodi dilebur warna merah, putih, dan hitam bikin Yamaha Mio Soul ini tampil segar. Lalu untuk part-part modifikasi yang terpasang, bagian kokpit terdapat master rem Brembo dengan throttle gas Suzuki RM.
Modifikasi Yamaha Mio Soul, 3 Konsep Jadi 1
Biasanya cara aman dipilih untuk memodifikasi motor matik agar tampilannya tetap sesuai dengan bentuk aslinya. Tapi modifikasi motor matik Yamaha Mio Soul garapan RLandZ Workshop ini tampil beda, karena menghilangkan seluruh originalitas desain eksteriornya. “Tiga konsep ini kita coba mix menjadi satu kesatuan, hasilnya jadi M1N350UL,” buka Anjik Andrianto dari RLandZ Workshop, kepada detikOto, belum lama ini. “Benang merah konsep RLandZ Workshop tetap INDiS, Indonesia Individual Style. Konsep modifikasi motor Mio ini terinspirasi dari low rider, cafe racer dan Thai look,” sambung Anjik. Secara tampilan, motor ini tampak telanjang dengan bagian sasis yang terekspos.
Artinya motor ini siap dipakai di jalan raya. Area kaki-kaki Yamaha Mio modifikasi ini juga terlihat kokoh berisi.
Itu karena suspensi depannya sudah pakai jenis upside down dan velg-nya cukup lebar dengan ukuran 3,5 inci di depan dan 5,5 inci di belakang.
Lantas berapa biaya yang dihabiskan untuk menyulap Yamaha Mio Soul 2010 ini?
“Total biaya modifikasi kisaran Rp 15 juta,” tutup Anjik. Rangka sasis: Custom Rebuild Original ( Concept & Created by Anjik RLandZ workshop)
Jok: Custom MBtech Carrera ( Concept by Anjik, Created by MJBseat ) Anak Bandung Bikin Part Aksesoris Vespa Modern 100% Buatan Indonesia
Be First to Comment