Yamaha Mio, sebuah simbol dari perpaduan antara desain yang sporty dan teknologi canggih, telah memikat hati para pengendara di seluruh Indonesia. Mungkin bagi sebagian pengendara, ukuran ban hanya dianggap sebagai detil yang kecil, padahal penting untuk memahami bahwa ban adalah satu-satunya komponen yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.
Jadi, memilih ukuran ban yang tepat adalah sangat krusial untuk memaksimalkan kinerja dan keamanan motor Anda. : Depan 80/80-14, Belakang 100/70-14 Fitur Utama: Tampilan sporty, teknologi Blue Core, ban lebar untuk cengkeraman yang lebih baik Seperti saudaranya, Yamaha Mio S juga menggunakan roda 14 inci tetapi ditujukan untuk pengendara yang menghargai penampilan elegan tanpa mengorbankan kinerja. Model ini juga kompatibel dengan ban tubeless, menawarkan pengalaman berkendara yang lebih aman dan efisien.
Baik itu berkendara di kota atau perjalanan jauh, ukuran ban standar pada model ini menjamin kinerja yang konsisten. Untuk melakukan penggantian ban luar motor pada bagian depan dan belakang, Anda dapat mengikuti video tutorial berikut:
Jangan Lihat Tampilannya, Prestasi Yamaha Mio Soul 2007 Ini Belum Terpatahkan
MOTOR Plus-online.com – Yamaha Mio Soul kepunyaan bengkel Barisan Sakit Jiwa (BJS), secara tampilan biasa saja. Noken as juga ikut disesuaikan karakter motor balap malam di Medan, durasi in dan ex 274 derajat. Mendem pinggir seher dari bibir blok dibuat 0,5 mm agar menghasilkan rasio kompresi 14 : 8. Kalau dihitung dengan rumus volume silinder, motor ini memiliki kapasitas 239 atau dibulatkan menjadi 240 cc.
Tapi, kalau diseling dengan roller 9 gram, baru pas,” ungkap Arry oke alias Nyongot yang bermarkas di Jl. Karburator Keihin PWL bawaan Kawasaki Ninja 150 mengalami pembesaran di bagian venturi jadi 32 mm.
Be First to Comment