apalagi di pakai ngojol mainnya orderan paket, halah belum setahun dah hancur mesin. yg paling bandel dan irit bensinnya… Baca Selengkapnya N nusli ma’ruf 28 Sep, 2021 untuk Yamaha Mio M3 125 26 80 Mimi si mio m3 kesayangan Mimi si mio m3 , ngertiin banget pas situasi lagi gak bagus dan emang butuh banget motor karna baru nikah di keluarga motor cuma satu jadi repot kemana” harus gantian .
Review Yamaha Mio M3 125 2016
Apabila kita lihat, pada desain motor ini memang mengusung tampilan baru yang lebih revolusioner dibandingkan generasi Mio sebelumnya. Sebagai pengingat, sebelumnya Yamaha juga sudah merilis Mio M3, namun belum menggunakan teknologi Blue Core dengan desain eksterior yang hampir sama. Hal ini bisa kita lihat dari desain lampu depan atau headlamp pada Yamaha Mio M3 125 Blue Core yang kini terlihat lebih modern, meskipun belum berteknologi LED. Alhasil, bila dilihat dari desain yang disuguhkan oleh Yamaha Mio M3 125 Blue Core, motor ini cocok digunakan untuk semua kalangan, baik pria maupun wanita dengan segala klasifikasi umur. Soal stripingnya juga terbilang bagus dengan desain grafis minimalis namun masih ‘eye catchy’ dan tidak terlihat ketinggalan jaman. Secara keseluruhan menurut Mas Sena, motor matik baru Yamaha ini memang menawarkan desain yang lebih elegan dan modern dibandingkan generasi lawasnya, tanpa harus mengesampingkan segi kenyamanan. Untuk segmen kedua ini, Mas Sena akan mengulas spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core pada bagian panel dashboard atau speedometernya. Desain yang terlihat pada speedometer Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini dibuat dengan konsep minimalis, namun tetap kentara aura modern dan pastinya sangat user friendly. Tak lupa, untuk mempercantik desain panel dashboard pada Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini ditutup dengan penggunaan cover speedometer beraksen karbon layaknya motor balap.
Dilihat dari dimensinya, membuat Yamaha Mio M3 125 Blue Core akan lebih mudah dikendalikan dan nyaman untuk dikendarai oleh pengendara yang memiliki postur tidak tinggi tanpa harus jinjit jika hendak menungganginya. Sama seperti varian motor small-matic pada umumnya, Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini juga sangat nyaman digunakan untuk berboncengan ataupun single riding. Jika kita amati, ukuran ban yang dimiliki Yamaha Mio M3 125 generasi baru ini memang cenderung lebih kecil dibandingkan kompetitornya.
Mesin yang menggawangi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini mampu berpacu secara responsif pada setiap putaran mesinnya berkat hasil dari perpaduan desain jalur aliran udara model baru dan throttle body berukuran 24 mm serta injektor empat lubang. Sedangkan untuk sistem suplai bahan bakar pada spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini telah menggunakan teknologi injeksi yang pastinya lebih ramah lingkungan dibandingkan jenis karburator.
Fitur Eco Indicator pada Yamaha Blue Core ini terletak di bagian kiri atas sehingga memastikan pengendara bisa mengendalikan motor lebih efisien supaya hemat dalam konsumsi BBM.
Nah, bila melihat fitur tambahan yang ditawarkan oleh spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini memang sangat menarik bukan?! Yang jelas, Bro dan Sis akan menikmati sensasi seru saat berkendara berkat beragam fitur canggih nan fungsional pada generasi Mio M3 125 Blue Core ini. Setelah puas dengan pembahasan spesifikasi dari tiap-tiap bagiannya, kini waktunya kita mengulas bagian yang terakhir, yaitu kisaran harga. Namun sebelum lebih jauh berbicara mengenai harga Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini, Mas Sena akan memberikan sedikit kesimpulan dari apa yang sudah kita bahas di bagian spesifikasi tadi.
7 Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Mio M3 – MOLADIN
Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Mio M3 – Motor matik entry level, kini memang sudah banyak pemain. Khusus merek Jepang, ada tiga produk: Yamaha Mio M3, Honda Beat, dan Suzuki Nex II.
Meski termasuk pemain lama serta belum dapat penyegaran, Yamaha Mio M3 tetap banyak penggemar. Kuda besi ini punya segudang kelebihan yang dapat diandalkan untuk berkendara sehari-hari. Jantung mekanis Honda Beat dan Suzuki Nex II sungguh dibuat tidak berkutik. Motor matik entry level yang sudah dibekali answer back system, ya cuma Mio M3.
Menariknya lagi, varian tertinggi Mio M3 tersebut juga dilengkapi advanced key system (AKS) yang memudahkan pengendara saat ingin memasukkan kunci kontak. Cara kerja fitur tersebut, kamu cukup menekan tombol remote selama lebih dari tiga detik.
Selanjutnya masih soal kelebihan Yamaha Mio M3 yaitu kehadiran fitur stop & start system (SSS). Gunanya sama seperti idling stop system (ISS) pada Honda Beat yang bisa menghemat konsumsi bahan bakar. Fitur ini bekerja dengan menonaktifkan mesin secara otomatis saat motor berhenti lebih dari lima detik. Meski sudah dipunya Honda Beat, namun rival lain yaitu Suzuki Nex II belum memilikinya.
Kemudian untuk varian Yamaha Mio yang lebih murah, SSS digantikan eco indicator. Kelebihan Mio M3 selanjutnya yang terkait bahan bakar adalah kapasitas tangki bensin lega.
Padahal fungsinya sangat penting yaitu sumber listrik untuk mengisi daya baterai smartphone ketika berkendara. Kalau melihat kompetitor seperti Honda Beat dan Suzuki Nex II, semuanya sudah punya power charger. Bahkan milik Nex II lebih istimewa, lantaran desainnya sudah USB port alias tinggal colok kabel. Tentu ini jadi kekurangan Mio M3, terlebih bila dibanding kompetitor seperti Honda Beat dan Suzuki Nex II.
Para rival di kelas matik entry level tersebut punya kompartemen depan yang sama besar antara kiri dan kanan.
Be First to Comment