strategi ganti baju sama basisnya memang banyak dipalikasihan di skutik honda, sekarang dkutik yamaha juga, wew yamaha TTX memang beralirankayak motor trail ( kalau mau buat trail beneran harus ubah minimal kaki2 dan perkuat rangka, nggak lucu juga gan ban nyangkut di lubang 😀 )
Estimasi Mio J, Mio GT, Soul GT Ganti Kaki X-Ride
Kang ari coba utak-atik apa saja sich jika yang perlu diganti jika kaki2 mio j series dan soul gt pakai kaki x-ride.Untuk bagian belakang pakai sok belakang x-ride yang lebih panjang 2 cm dari mio j dan soul gt harganya 274 ribu pemasangannya PNP langsung plek nemplok tanpa ada perubahan begitu juga jika sekalian pakai pelek belakang agar tampak lebih kekar,pelek x-ride yang lebarnya 2,5″ dibanderol harga 643 ribu dan ban luarnya 176ribu.Total ganti kaki bagian belakang sudah habis 1.093.000 satu juta lebih,lumayan rogoh kocek dalam.
Kreasi Apik Yamaha X-Ride dan Mio M3 Racing Peserta Yamaha Digital Custom Generasi 125
Nah GridOto kasih sedikit bocoran nih hasil desain peserta Yamaha Digital Custom Generasi 125, siapa tahu sobat jadi tergoda ingin berpartisipasi ya kan? Bisa dilihat dari bagian kaki-kaki yang sudah dual purpose, plus ditambah aksesoris pendukung aktifitas adventure seperti crashbar, pannier box, handguard, dan windshield, gokil banget sob!
Modifikasi Mio Sporty menjadi X ride. (Asli mirip)
Kawan yang satu ini jatuh cinta dengan matic anyar keluaran yamaha, yaitu x ride. Namun di sisi lain Kang Rendy gak mau menggantikan tunggannya saat ini yaitu mio. Dari rasa suka tersebut, akhirnya kang Rendy memutuskan memodifikasi total mio menjadi x ride.
Be First to Comment