JAKARTA – Generasi teranyar Mio siap meneruskan predikat sebagai primadona di pasar otomotif roda dua Tanah Air. Mio J, yang telah diperkenalkan ke publik dan dipasarkan awal bulan ini, akhirnya resmi diluncurkan Yamaha di Gasibu, Bandung, 25 Februari 2012. Desainnya pun friendly, cocok untuk siapa saja karena tidak terlalu macho atau condong ke anak-anak muda. Bagasi Mio J luasnya 8 liter sehingga bisa menyimpan banyak barang seperti jas hujan, sepatu ganti dan tas kecil. Permukaan bodinya tidak datar tapi memiliki sentuhan lekukan-lekukan yang menimbulkan efek bayangan bernuansa elegan dan berkualitas tinggi. Sedangkan Mio J Teen sangat cocok buat anak-anak muda yang ingin tampil gaya, sporty dan dinamis.
How To Buy Yamaha Mio J Tahun 2013, Siapkan Rp 7 Jutaan
Memasuki tahun 2012, terjadi perubahan besar pada Mio dengan mengusung mesin injeksi dan kapasitas bagasi yang lebih besar serta berubah nama menjadi Yamaha Mio J. Sebelum membeli dalam kondisi seken, sebaiknya perhatikan bagianbagian yang kerap minta jajan. “Kadang terasa ada getaran di CVT jika jam terbang sudah tinggi, terasa saat motor awal berakselerasi,” tutur Robin, mekanik bengkel Ciba29 yang berlokasi di Cilangkap, Jaktim. Lanjutnya, kemungkinan masalahnya dari roller yang sudah peyang atau problem di kampas sentrifugalnya.
Nah, kalau sudah kena, lama-lama piringan akan menipis dan berpengaruh ke pengereman, biasanya ini sering terjadi. Lalu pastikan lampu indikator engine check tidak berkedip abnormal. Desain bodi ramping, Konsumsi BBM cukup hemat , Jaringan servis yang tersebar luas
Skutik ini sudah mengusung mesin injeksi, jadi kalau mau lebih lengkap dan terjamin bisa langsung ke bengkel resmi. Biasanya yang dicek atau diganti yaitu roller, belt dan kampas kopling. Untuk biaya servis dan pembersihan sistem injeksi, mulai dari Rp 75 ribuan.
Konsumsi BBM Yamaha Mio J Bisa Tembus 1:70
Yamaha Mio J telah diuji di jalan menanjak, turunan, rusak, kerikil hingga dalam kondisi hujan. “Kita memberikan bukti bukan janji,” kata General Manager PT Yamaha Kencana Motor Indonesia (YMKI), Eko Prabowo disela-sela test ride Mio J di Purwokerto, Sabtu (25/2/2012).Yamaha Mio J menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc.
Motor Bekas Yamaha Mio Kini Dijual Mulai Rp 3 Jutaan, Nih Daftarnya
“Kalau yang injeksi kayak tahun 2013, 2014, 2015 masih RP 4 jutaan dapet tergantung kondisi,” ujar Adi. Sebagai gambaran, berikut harga Yamaha Mio Bekas all series yang dijual di showroom Jaya Motor
Harga Motor Bekas Mio J 2012, 2013, 2014 Terupdate
Sementara itu bagi pembeli harus jeli saat akan membeli Mio J sebab motor tersebut termasuk tahun lama dan sudah tidak diproduksi lagi oleh Yamaha. Memang untuk ketersediaan part masih ada dan disediakan oleh Yamaha namun namanya motor bekas harus jeli dalam membelinya. Yamaha Mio J termasuk motor gesit pada jamannya.
Sampai sekarang pun masih ada orang yang mencari part Mio J untuk modif motor tunggangan.
Harga tentu menyesuaikan sesuai dengan kondisi motor dan surat-surat. Mio J 2012 memiliki lampu sein depan berada dibagian tebeng depan kiri dan kanan dengan tembeng yang sedikit lancip. Untuk headlamp nya sendiri terpisah dan berada di stang sehingga tidak tergolong motor “bego”. Istilah motor “bego” karen headlamp berada di tebeng sehingga saat belok lampu tidak ikut belok kecuali motor sudah kembali pada keadaan lurus. Harga tersebut hampir merata untuk wilayah Indonesia. Harga bekas Yamaha Mio J 2014 pun tergolong masih murah dengan baderol di kisaran Rp4-7 juta tergantung kondisi dan kelengkapan surat.
Yamaha Mio J memiliki mesin 113,7cc dengan 2 katup, SOHC, 4tak, berpendingin udara. Tipe Mesin : 4 Tak, 2 Katup SOHC, Berpendingin angin
Bisa dilihat bahwa power dan torsi maksimal bisa di raih pada putaran mesin yang cukup rendah yaitu 5000rpm. Efeknya adalah motor lebih responsif dan tidak perlu banyak-banyak putar gas dalam-dalam.
Be First to Comment