Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran baut oli Mio M3. Motor yang satu ini dibekali dengan mesin berkubikasi sebesar 125 cc. Soal performa mesin, Mio M3 versi terbaru (2021) setidaknya sanggup mengeluarkan daya terbaik sebesar 7 kW dan torsi terbaik sebesar 9.6 Nm.
Motor metik yang berasio kompresi sebesar 9.5:1 ini juga menjadi salah satu varian Mio yang cukup laris, meski penjualannya masih di bawah bayang-bayang Honda Beat. Nah ngomong-ngomong soal Mio M3, kami akan coba bisikan ukuran kunci untuk membuka baut pembuangan oli dari motor yang satu ini. Ukuran baut oli mio M3 ada sebesar 12 mm untuk kepala bautnya, yang artinya adalah baut oli Mio M3 ini harus dibuka dengan kunci berukuran 12 mm juga.
Jangan gunakan kunci pas karena dapat merusak kepala baut (jadi slek). Selain itu, pastikan menggunakan kunci dengan besar batang kunci yang cukup panjang dan besar, ini bertujuan agar torsinya cukup.
Berikut beberapa motor yang memiliki ukuran baut oli yang serupa dengan Mio M3 (mungkin tidak sama persis, tapi mendekati):
Beberapa baut oli yang dapat dipasangkan pada Mio M3 adalah baut oli dengan kode part di bawah ini:
Letak Baut Pembuangan Oli Mesin Mio M3, Di Sini Posisinya !!!
Kali ini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Mio M3. Ini bertujuan agar motor bisa tetap prima dan optimal saat digunakan. Untuk lebih jelasnya silahkan simak gambar di bawah ini: Di beberapa kasus, kepala baut pembuangan oli mesin menjadi rusak karena menggunakan kunci yang tidak berkualitas.
Jika sampai slek juga berlaku pada lubang pembuangan oli, maka ini lebih gawat lagi, sebab kita harus melakukan tap ulang agar lubang baut pembuangan oli tetap bisa ditutup dengan baik menggunakan baut.
Cara Ganti Oli Mesin Yamaha Mio
Pertama, Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan. Kedua, Buka baut pembuangan pakai ring 12 yang letaknya di bagian bawah kiri menghadap ke samping.
Keempat, Siapkan corong untuk mengarahkan aliran oli ke dalam mesin karena kebetulan lubangnya yang sempit dan agak menjorok kebawah.
Be First to Comment