Alasannya tentu karena kelebihan lain di salah satu sisi yang ada pada mio soul GT tersebut. Kelebihan Yamaha Mio Soul GT Street 115 cc Secara DetailKemudian untuk pembahasan Kelebihan Motor Yamaha Mio Soul GT Street yang pertama datang dari segmen tampilannya karena untuk Desain Bodi Yamaha Mio Soul GT Street ini benar – benar mempunyai tampilan yang terlihat Sporty, Macho dan Sangar sehingga sangat cocok sekali jika Yamaha Mio Soul GT Street ini dipakai oleh Kaum Pria baik kalangan Anak Muda maupun Orang Dewasa. Kekurangan Yamaha Mio Soul GT Street Yang AdaKemudian setelah kalian mengetahui Kelebihan Yamaha Mio Soul GT Street Tahun 2012 secara lebih detail, sekarang tiba saatnya bagi kalian semua untuk mengetahui Kelemahan Motor Yamaha Mio Soul GT Street yang ada didalamnya karena dengan mengetahui Keunggulan dan Kekurangan Motor Mio Soul GT Street yang hanya tersedia Versi Bekasnya saja ini akan membuat kalian menjadi semakin mengenal lebih dalam tentang Jenis Motor Matic Yamaha 115 cc ini, agar kalian tidak menyesal setelah membeli Versi Bekasnya. Adapun untuk Kelemahan Yamaha Mio Soul GT Street yang pertama ada dibagian Mesinnya karena Mesin Yamaha Mio Soul GT Street ini jika digeber akan terasa sedikit kasar dan akan menimbulkan suara yang cukup bising.
Kelebihan dan Kekurangan MioBonsaibiker.com – mas bro sekalian, lanjut kita obrolin terkait motor Yamaha Mio. Mudah Dicolong MalingV-Belt atau rantai motor pada motor matic yang sering rusakFenomena Mio mudah dicolong maling adalah bisa dilihat dalam beberapa artikel berikut :Demikian ulasan singkat terkait kelebihan dan kekurangan Mio lama.
Demikianlah artikel yang membahas tentang Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Mio Soul 2008 ini. Kelebihan New Soul GT 125 Kekurangan New Soul GT 125 Bentuk Motor Lebih Berkarakter Ukuran Ban Kurang Lebar Mesin Handal dan Optimal Pijakan Belakang Teralu Pendek Bahan Bakar Cukup Irit Berat Terlalu Ringan Kinerja Handling Bagus – Fitur Lengkap –Gimana setelah melihat ulasan Kelebihan dan Kekurangan Yamaha New Soul GT 125 yang ada diatas, apakah motor skutik ini termasuk salah satu motor kriteria yang sobat inginkan?
Semoga artikel ini dapat berguna dan bermanfaat, terutama bagi kalian yang mungkin masih ragu untuk membeli Mio Soul Gt. Gambar Review PenggunaBila melihat detail spesifikasi Yamaha Soul GT, nampak kalah telak dari Honda Vario 125 terbaru. Simak beberapa kelebihan dari motor Yamaha Mio Soul :Harganya yang murah meriahTampilan body lumayan sportyMudah dikendari karena bodynya rampingSuku cadang yang banyak dimana mana dengan harga yang sangat terjangkauBengkel gampangPerawatan mudah dan biaya sangat murahMudah dimodif, baik dari segi karbi, mesin maupun bodyMesinnya super buandellllDan tarikannya mantep abisss. Meski banyak kesamaan, tapi harga Yamaha Soul GT AKS SSS selaku varian tertinggi ternyata lebih mahal Rp 17,65 juta (OTR Jakarta).
Berhubung R2B juga memelihara matic yamaha genre Soul gt dan pengamatan pada beberapa ekor mio-j. Apa karena ruang mesin matic yamaha yg tertutup jadi menimbulkan gema suara?
Mio Soul Karbu, Matic Paling Bertenaga di Kelasnya, tapi Borosnya Minta Ampun
Bayangkan saja, sebagai pekerja kantoran yang pulang pergi Bekasi-Jakarta dengan jarak 50 Km bolak-balik, saya setidaknya harus menyiapkan 20 ribu untuk sekali jalan. Kalau dibandingkan transport umum, motor ini bukanlah opsi terbaik untuk harian kerja.
Tempat pijakan atau deck kaki yang tidak rata, kecenderungan miring ke depan bikin ergonomi motor ini kurang nyaman dan serasa ngajak ngebut. Mio Soul karbu memang cukup bertenaga dibandingkan motor-motor matik di tahunnya dengan besaran CC yang kurang lebih sama. Misal dibandingkan sama matic kekinian yang bisa tembus 50 km per liter, ya jauh. Maka dari itu, jangan kaget kenapa orang berlomba-lomba beli Honda PCX dan Yamaha NMAX, ya karena mereka cari tenaga yang lumayan.
Pasti para pembaca berpikir, kok dari tadi bahas borosnya terus, emang nggak ada kekurangan lain? Saya kok curiga, Yamaha kayaknya memang membuat motor ini sedemikian rupa agar bisa dikreasi sesuka hati oleh pemilik.
Begitulah kesan saya tentang Mio Soul karbu, alat tempur melawan kejamnya jalanan Bekasi-Jakarta tiap hari.
BACA JUGA Review Bus PO Narendra Rute Ponorogo-Semarang: Berasa Melaju di atas Awan Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun.
Panduan Membeli Motor Bekas Yamaha Soul GT 2012
Memiliki model yang terinspirasi dari sport car asal Amerika, membuat motor ini banyak dipilih kaum Adam. Desain bodi yang berotot dan macho tidak dihilangkan sejak generasi pertama. Jika tertarik membawa pulang dalam kondisi seken, ada baiknya perhatikan beberapa hal terlebih dahulu. Biasanya roller, belt CVT dan kampas sentrifugal mulai minta jajan,” jelas Arif, mekanik Wijaya Motor Yamaha yang berlokasi di Lubang Buaya, Jaktim.
Pastikan kondisi aki masih bagus agar tidak mengganggu kerja injeksi bahan bakar. Lalu cek kondisi bohlam lampu depan dan belakang, biasanya kerap putus karena menyala non stop siang malam.Harga Yamaha Soul GT lansiran tahun 2012 di pasaran kini berkisar Rp 7 juta hingga Rp 8 jutaan. Kondisi motor seperti total km di odometer, mesin, bodi juga ikut menentukan harga. – Jeroan CVT biasanya mulai minta jajan jika jam terbang sudah tinggi
Skutik ini sudah mengusung mesin injeksi, jadi kalau mau lebih lengkap dan terjamin bisa langsung ke bengkel resmi. Dianjurkan melakukan servis berkala tiap 3.000 km agar performa selalu terjaga. Biasanya yang dicek atau diganti yaitu roller, belt dan kampas kopling. Untuk biaya servis dan pembersihan sistem injeksi, mulai dari Rp 75 ribu
Modifikasi : Yamaha Mio Soul 2008 Bandung, Bisa Juara Lantaran Tetap Dingin
Rahasianya, Soul keluaran tahun 2008 ini di jejali piston diameter 70 mm. Selain itu, durasi buka-tutup klep juga diatur ulang lewat penyesuaian di noken as.
“Kuncinya seting mesin adalah membuat tenaga mesin lebih konstan dari lap awal hingga akhir,” ujar Iman Santoso, mekanik Kawahara Mimaki Vin’s Santika Gordons yang meracik motor ini. “Agar suhu mesin tidak terlalu panas akibat pembengkakan ruang bakar, kami pasangkan oil cooler milik Suzuki Satria F-150,” kata Tunner yang asli Bandung, Jawa Barat ini. Namun, bahan bakar tetap menggunakan bensol yang disemburkan karburator Keihin PWK 28. Roller menggunakan 6 gram rata, sedangkan per CVT pakai kekerasan 2.000 rpm buatan Kawahara Racing. Tetapi otak pengapian atau CDI juga usung produk keluaran Kawahara Racing yang memiliki beberapa pilihan timing.
Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Mio Lama
Kalau dalam artikel lalu kita obrolin terkait Sejarah Mio dan Variannya. Mesin bandel, mio lansiran 2003 hingga sekarang masih banyak yang brseliweran di jalan. Beberapa user mengeluhkan tingkat kenyamanannya kurang, lantaran suspensinya terasa keras, padahal joknya empuk.
Ketika dipakai riding melewati jalan yaang tidak, setirnya ikut getar, Bahkan ada yang merasakan sampai bisa bikin tangan kesemutan.
Fenomena Mio mudah dicolong maling adalah bisa dilihat dalam beberapa artikel berikut : Semoga bisa memberi sedikit gambaran bagi para pecinta Mio lama yang ingin tetep melihara motor ini.
Mio Soul Karbu, Matic Paling Bertenaga di Kelasnya, tapi Borosnya Minta Ampun
Bayangkan saja, sebagai pekerja kantoran yang pulang pergi Bekasi-Jakarta dengan jarak 50 Km bolak-balik, saya setidaknya harus menyiapkan 20 ribu untuk sekali jalan. Kalau dibandingkan transport umum, motor ini bukanlah opsi terbaik untuk harian kerja. Tempat pijakan atau deck kaki yang tidak rata, kecenderungan miring ke depan bikin ergonomi motor ini kurang nyaman dan serasa ngajak ngebut. Mio Soul karbu memang cukup bertenaga dibandingkan motor-motor matik di tahunnya dengan besaran CC yang kurang lebih sama.
Misal dibandingkan sama matic kekinian yang bisa tembus 50 km per liter, ya jauh. Maka dari itu, jangan kaget kenapa orang berlomba-lomba beli Honda PCX dan Yamaha NMAX, ya karena mereka cari tenaga yang lumayan.
Pasti para pembaca berpikir, kok dari tadi bahas borosnya terus, emang nggak ada kekurangan lain? Saya kok curiga, Yamaha kayaknya memang membuat motor ini sedemikian rupa agar bisa dikreasi sesuka hati oleh pemilik. Begitulah kesan saya tentang Mio Soul karbu, alat tempur melawan kejamnya jalanan Bekasi-Jakarta tiap hari. BACA JUGA Review Bus PO Narendra Rute Ponorogo-Semarang: Berasa Melaju di atas Awan
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun.
Kelebihan Motor Yamaha Mio Soul Kisaran Tahun 2011
Rupanya banyak sekali orang yang mencari motor Yamaha ini. Simak beberapa kelebihan dari motor Yamaha Mio Soul : Mudah dimodif, baik dari segi karbi, mesin maupun body
Ketahui Keunggulan dan Kelemahan Yamaha Soul GT 115 Bekas, Matic Murah Bertampang Muscle Car
Pembaruan yang dilakukan nyaris di semua aspek, namanya pun berubah jadi Yamaha Soul GT. Selain itu, bentuk sayap dan bodinya dibuat dengan sudut meruncing yang menegaskan kesan sporty. Bagasinya, meski tak dapat menampung helm, tapi cukup luas untuk sekadar menyimpan jas hujan atau tas slempang ukuran sedang. Di model pertama ini belum dilengkapi tuas rem belakang dengan parking brake lock.
Hal itu tergantung kondisi motor, pajak, tahun pembuatan dan lokasi penjualannya. Baca Juga: Menakar Biaya Perawatan Yamaha Nmax 2021, Tidak Semahal Yang Dibayangkan Jangankan yang bekas, sejak awal kehadirannya 2012 silam peranti penunjang kenyamanan ini kerap dikeluhkan penggunanya. Hal ini wajib dilakukan sebelum meminang motor bekas, tak terkecuali Yamaha Soul GT. Di Yamaha Soul GT yang kurang terawat, penyakitnya tarikan awal berat dan loyo.
Yamaha Soul GT bisa dilirik untuk menjadi kendaraan harian dengan budget di bawah Rp 10 juta. Di sisi lain, jangan mengharapkan kenyamanan yang istimewa, karena bisa disebut tak lebih baik dari Honda Beat sekalipun. Selain itu, performa juga biasa saja karena memang irit yang jadi fokus di motor ini.
Be First to Comment