Kapasitas Tangki Mio J 2012

Memang masih tentatif, tapi sumber internal Yamaha sempat membisikkan peluncurannya dilakukan semester pertama 2012 dengan sebutan Mio J. Entah benar atau tidak, satu hal yang pasti, Yamaha Thailand sudah lebih dahulu memperkenalkannya secara resmi via situs mereka dengan sebutan Mio 115 i. Berarti, negeri seribu pagoda duluan memasarkan skutik injeksi. Seperti “Diassil cylinder”, Forged Piston (yang juga ada di V-ixion, Jupiter MX dan Xeon sampai sistem asupan bahan bakar YMJet Fi), kunci kontak pengaman bermagnet dan standar samping dengan pengaman ( Side stand swith).

Mio J – It’s Magic, Friendly dan Mudah Digunakan

JAKARTA – Generasi teranyar Mio siap meneruskan predikat sebagai primadona di pasar otomotif roda dua Tanah Air. Mio J, yang telah diperkenalkan ke publik dan dipasarkan awal bulan ini, akhirnya resmi diluncurkan Yamaha di Gasibu, Bandung, 25 Februari 2012. Desainnya pun friendly, cocok untuk siapa saja karena tidak terlalu macho atau condong ke anak-anak muda. Bagasi Mio J luasnya 8 liter sehingga bisa menyimpan banyak barang seperti jas hujan, sepatu ganti dan tas kecil. Permukaan bodinya tidak datar tapi memiliki sentuhan lekukan-lekukan yang menimbulkan efek bayangan bernuansa elegan dan berkualitas tinggi. Sedangkan Mio J Teen sangat cocok buat anak-anak muda yang ingin tampil gaya, sporty dan dinamis.

Alasan Kenapa Mio J Bisa Irit : Okezone Otomotif

Kali ini Yamaha Indonesia mengumumkan alasan dari Mio J yang diklaim hemat bahan bakar hingga 30 persen. Berikut beberapa komponen utama Mio J yang menjadi garansi dari kehandalan mesin motor dengan tagline It’s Magic.

Fuel Pump : Mio J menjadi salah satu motor matik di Indonesia yang memiliki kapasitas tangki bensin lebih besar yakni 4,8 liter dan didukung teknologi Brushless.

Perbedaan Mio J dan Mio GT, Sudah Tahu Belum?

Oleh sebab itu, sangat wajib untuk Blibli Friends mengetahui apa saja perbedaan yang ada. Yang mana, brand Yamaha dengan tipe ini diperuntukkan untuk pengendara kalangan para pria.

Salah satu identitas yang paling menonjol yaitu berasal dari bentuk lampu bagian depannya. Sedangkan untuk bagian Mio GT ini terbilang mempunyai bentuk angle eye yang memberikan tampilannya jauh lebih menarik lagi.

Untuk desain interiornya Yamaha Mio sendiri hadir dengan berbagai macam pilihan varian warna. Namun untuk pengeluaran terbarunya, telah dihadirkan dengan tampilan yang jauh lebih menarik, simple serta terlihat sangat elegan.

Jika ditinjau dari kapasitas tangki bensin terbilang cukup besar, yakni dapat menampung bahan bakar hingga 4.8 liter. Yang mana untuk menutup lubang kunci dapat dilakukan dengan menekan tombol berwarna merah saja.

Di samping itu, untuk membuka jok mesin juga tidak perlu mencabut bagian anak kuncinya. Selain itu untuk Mio GT ini juga telah mengantongi arti gentle and tough yang berasal dari aspek teknologi canggihnya. Yang mana sistem tersebut dinamakan low friction technology, fuel pump, diasil cylinder, forged piston serta YMJET-FI. Oleh sebab itu, kemampuan dapur pacu dari Yamaha Mio ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7.75 PS pada putaran 8500 rpm.

Bahkan dengan adanya fitur forged piston serta diasil cylinder ini dapat menjadikannya mempunyai performa tinggi dan durabilitas mesin. Pada dasarnya jika ditinjau dari segi dapur pacu memang kedua tipe ini tidak menunjukkan perbedaan yang terlalu jauh. Untuk Yamaha Mio GT dikabarkan mampu menempuh dengan jarak hingga 51.9 km namun hanya membutuhkan satu liter BBM saja.

Yamaha Mio Isi BBM Full Tank 7,9 Liter, Pemilik Enggak Terima, Pas Dikuras Ternyata Cuma Segini

GridOto.com – Yamaha Mio diketahui punya tangki bensin berkapasitas sekitar 4,2 – 4,8 liter, namun seorang driver ojol ini kaget saat isi BBM ditagih Rp 51 ribu.

Harga dan Spesifikasi Yamaha Mio GT

Yamaha Mio GT generasi baru mempunyai warna dan striping baru, dari situs resminya juga mengklaim Mio GT dengan 1 liter anda bisa muter-muter dengan puas, hal ini berdasarkan tes keseharian tim tabloid otomotif menyatakan mio gt semakin irit 47,1km/liter. Dengan keunggulannya yang terbaru pada Yamaha MIO GT pada sistem keamanan berkendara yang bernama Smart Lock System agar saat kita menggunakan motor ini lebih nyaman di jalanan menanjak ataupun menurun. Anda juga bisa menyimpan barang yang terbilang besar pada bagasinya seperti helm half face ataupun sebuah jas hujan. Desain flasher lebih tajam serta aksen grill yang kokoh tampilmakin gagah dan sporty. Model tail light dan handle bar yang khas membuatnya semakin terlihat futuristik Dengan shockbreaker yang berwarna dan list pelk nya membuat motor ini tampil percaya diri Selain adanya sistem lock sistem, kunci kontak fungsi ganda dan bagasi besar motor ini juga dibekali rak yang serbaguna Mesin Tipe Mesin Yamaha Mio GT : 4 langkah, 2 Valve, SOHC, Berpendingin Kipas Volume silinder : 113,7 cc Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi : 9,3 1 Daya Maksimum : 7.75 PS (5,7kW) / 8500 rpm Torsi Maksimum : 8,5 N.m (0,87kgf-m) / 5000 rpm Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter Sistem pelumasan : Basah Kapasitas Oli mesin : 0,85 Liter / Perawatan berkala 0,74 Liter Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (YMJET-FI / Fuel Injection) Tipe Kopling : Kering, Kopling sentrifugal Automatic Type Tipe Transmisi : V-belt Otomatis Pola pengoperasian Transmisi : Otomatis Chasis/Rangka Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Underbone Tipe Suspensi Depan : Teleskopik Tipe Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal Ukuran Ban Depan : 70/90 – 14 M/C 34P Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 14 M/C 40P Rem Depan : Cakram Rem Belakang : Tromol Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mm Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm Jarak Terendah ke Tanah : 130 mm Ketinggian tempat duduk : 745 mm Berat Isi : Yamaha Mio GT CW 93 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,8 liter