Press "Enter" to skip to content

Harga Pasaran Mio Sporty 2008

Meski produksinya sudah dihentikan, produk bekas sepeda motor ini ternyata masih banyak diburu masyarakat, salah satunya karena harganya yang terjangkau. Produk ini merupakan upaya terbaru Yamaha untuk menyasar pasar Asia Tenggara yang membutuhkan kendaraan dengan bodi ramping dan mesin berkapasitas kecil. Meski tidak sukses secara penjualan, namun produk ini bisa dikatakan sebagai cikal bakal kesuksesan Mio di kemudian hari.

Di samping itu, tampilan pijakan kaki Yamaha Mio juga jauh berbeda jika dibandingkan kepunyaan sepeda motor bebek.

Ini masih ditambah dengan jok atau tempat duduk Yamaha Mio Sporty yang dibuat tebal dan empuk untuk meningkatkan kenyamanan para pengendara. Di bagian jantung pacu, Yamaha Mio Sporty menggendong mesin tipe 4-stroke, SOHC, dua katup, silinder segaris, berkapasitas 113,7cc, pendingin kipas, karburator. Sayangnya, dilansir dari situs resmi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), skuter matik ini sudah tidak diproduksi dan diperdagangkan. Suspensi tipe stiff dan kurangnya peredaman getar yang dimaksudkan untuk keandalan melakukan manuver ternyata malah menjadi kurang nyaman.

7 Pilihan Motor Bekas Rp 3 Jutaan, Yamaha Mio Sporty 2008 Paling Murah

Namun membeli motor bekas usia tua dengan harga Rp 3 jutaan harus ekstra teliti dalam memilihnya. Maka dari itu Gridoto.com coba memberikan beberapa rekomendasi motor bekas dengan harga Rp 3 jutaan yang kondisinya siap dibawa pulang.

Lagi Cari Yamaha Mio Sporty Bekas? Ini Daftar Harganya Lur

Bagi kamu yang sedang mencari motor matik bekas dengan harga terjangkau, maka Yamaha Mio bisa menjadi pilihan. Dikutip dari Otomotifo.com, saat awal kemunculannya Yamaha Mio mengusung mesin berkapasitas 113,7cc dengan transmisi CVT yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 8.9 PS pada 8.000 rpm dan torsi 7.53 Nm pada 6.500 rpm. Baca juga: Cari Sepeda Motor Bekas Harga Rp3 Jutaan, Ini Pilihannya Namun bagi yang tidak memiliki dana cukup harga tersebut tetap dirasa mahal. Yaitu dengan membeli Mio Sporty bekas yang harganya cukup terjangkau atau di bawah Rp5-Rp7 jutaan. Baca juga: Motor Matik Honda Beat 2013, Ini Harga Sekennya Bro

Agar mantap membeli Yamaha Mio Sporty bekas, berikut daftar harganya sejak 2004.

Baca Juga  Jual Motor Mio Sporty Jakarta

Harga Yamaha Mio Sporty Bekas Masih Menggila, hingga Puluhan Juta Rupiah – Berita Otomotif

Namun, Mio Sporty bekas sekarang termasuk salah satu motor tua dengan harga yang bisa mengejutkan Anda. Beberapa tahun belakangan, menurut penelusuran Mobil123.com dari berbagai sumber, Mio Sporty menjadi model ‘buruan’ para kolektor maupun penggila ‘kuda besi’.

Adapun tujuan utama mereka bukan untuk modifikasi, melainkan restorasi hingga Mio Sporty bekas itu menjadi kinclong kembali. Bahkan, menurut pantauan dari beragam situs, banderolnya hingga detik ini masih di luar logika awam.

Bagaimana tidak, ada Mio Sporty bekas hasil restorasi yang harganya bahkan sampai puluhan juta rupiah. Siapkan diri Anda, karena contoh-contoh yang didapat dari jagat internet ini memperlihatkan Mio Sporty bekas dengan harga setara berbagai skutik 125 cc baru—bahkan lebih mahal. Mio Sporty bekas 2004 berwarna bodi kuning ini, disebut penjual individu di Halim, Jakarta Timur, sudah direstorasi luar-dalam. Jarak pemakaian 45-50 ribu km, pajak diklaim masih berlaku panjang, surat-surat lengkap sampai ke fakturnya, dan pelat nomor berkode B.

Motor sudah peremajaan mesin dan CVT tidak ada kendala tinggal isi bensin terus nongkrong. Kalau kemahalan jangan dimarahin gan, buat yang tahu barang saja,” jelas penjual di daerah Pesanggrahan, Jakarta Selatan. Contoh terakhir, ada Mio Sporty bekas 2007 hasil restorasi hingga rapi dengan jarak pemakaian 0-5.000 km. Cerita Mio tak bisa dilepaskan dari awal kisah kepopuleran skutik alias skuter matik di Indonesia.

Lewat Mio, merek berlambang garputala tersebut sempat menguasai segmen skutik Indonesia sebelum akhirnya disalip Honda beberapa tahun setelahnya berkat model Vario. Lebih lanjut, pada era awal Mio, target konsumen utama skutik masih dari kalangan wanita. Model pembuka dari skutik ini bersenjatakan mesin bensin 113 cc dengan target pembeli utama wanita. Masih mengincar kaum Adam, desain Soul GT dibikin makin agresif lewat lekuk-lekuk bodi yang lebih ekstrem dan berkesan tajam.

Mesin awalnya masih karburator, tapi diperbarui pada 2014 dengan teknologi YMJET-FI, DiAsil Cylincer, Forged Piston. Aspek desain diubah menjadi bernuansa futuristik, dengan mesin 125 cc Blue Core yang tarikannya lebih mumpuni.

Baca Juga  Penyebab Motor Mio Sporty Ngegas Sendiri

Satu lagi model yang dijual hingga kini adalah Mio S. Desain, postur, fitur, dan warna bodinya dibuat untuk ‘merayu’ pembeli dari kalangan kaum Hawa.

Kata Siapa Yamaha Mio Karbu Generasi Awal Stop Produksi Buktinya Masih Dijual di Dealer Makin Keren

Kata siapa Yamaha Mio karbu generasi awal stop produksi buktinya masih dijual di dealer makin keren secara desain. Uniknya, desain Mio Sporty versi Filipina ini bakal membuat sobat kaget lantaran tampangnya yang berbeda jauh.

Yamaha Mio Karbu Masih Dijual, Harga Barunya Mulai Rp20 Juta

Namun begitu, Mio dengan tampilan generasi awal itu masih dijual dalam kondisi baru di Filipina. Namun, desain Yamaha Mio generasi awal itu ternyata masih dijual di Filipina. Bukan cuma tampilan bodi yang mirip, panel meter di area multi information display (MID) juga masih menggunakan jarum analog.

Harga Yamaha Mio Sporty Bekas Masih Menggila, hingga Puluhan Juta Rupiah – Berita Otomotif

Namun, Mio Sporty bekas sekarang termasuk salah satu motor tua dengan harga yang bisa mengejutkan Anda. Beberapa tahun belakangan, menurut penelusuran Mobil123.com dari berbagai sumber, Mio Sporty menjadi model ‘buruan’ para kolektor maupun penggila ‘kuda besi’. Adapun tujuan utama mereka bukan untuk modifikasi, melainkan restorasi hingga Mio Sporty bekas itu menjadi kinclong kembali.

Bahkan, menurut pantauan dari beragam situs, banderolnya hingga detik ini masih di luar logika awam. Bagaimana tidak, ada Mio Sporty bekas hasil restorasi yang harganya bahkan sampai puluhan juta rupiah. Siapkan diri Anda, karena contoh-contoh yang didapat dari jagat internet ini memperlihatkan Mio Sporty bekas dengan harga setara berbagai skutik 125 cc baru—bahkan lebih mahal. Mio Sporty bekas 2004 berwarna bodi kuning ini, disebut penjual individu di Halim, Jakarta Timur, sudah direstorasi luar-dalam. Jarak pemakaian 45-50 ribu km, pajak diklaim masih berlaku panjang, surat-surat lengkap sampai ke fakturnya, dan pelat nomor berkode B.

Motor sudah peremajaan mesin dan CVT tidak ada kendala tinggal isi bensin terus nongkrong.

Baca Juga  Harga Kampas Ganda Motor Mio Sporty

Kalau kemahalan jangan dimarahin gan, buat yang tahu barang saja,” jelas penjual di daerah Pesanggrahan, Jakarta Selatan. Contoh terakhir, ada Mio Sporty bekas 2007 hasil restorasi hingga rapi dengan jarak pemakaian 0-5.000 km. Cerita Mio tak bisa dilepaskan dari awal kisah kepopuleran skutik alias skuter matik di Indonesia.

Lewat Mio, merek berlambang garputala tersebut sempat menguasai segmen skutik Indonesia sebelum akhirnya disalip Honda beberapa tahun setelahnya berkat model Vario. Lebih lanjut, pada era awal Mio, target konsumen utama skutik masih dari kalangan wanita.

Model pembuka dari skutik ini bersenjatakan mesin bensin 113 cc dengan target pembeli utama wanita. Masih mengincar kaum Adam, desain Soul GT dibikin makin agresif lewat lekuk-lekuk bodi yang lebih ekstrem dan berkesan tajam.

Mesin awalnya masih karburator, tapi diperbarui pada 2014 dengan teknologi YMJET-FI, DiAsil Cylincer, Forged Piston. Aspek desain diubah menjadi bernuansa futuristik, dengan mesin 125 cc Blue Core yang tarikannya lebih mumpuni.

Satu lagi model yang dijual hingga kini adalah Mio S. Desain, postur, fitur, dan warna bodinya dibuat untuk ‘merayu’ pembeli dari kalangan kaum Hawa.

Motor Matic Bekas Murah: Harga New Yamaha Mio Sporty Bekas Keluaran 2008-2013 Murah Meriah

Namun, Sebagian orang pasti menganggap harga New Yamaha Mio Sporty tersebut terlalu mahal, sehingga memutuskan membeli New Yamaha Mio Sporty bekas yang bisa didapatkan dengan harga di bawah 5 Juta. Namun saja, untuk mendapatkan harga bekas New Yamaha Mio Sporty di bawah 5 juta tergantung kondisi dan tahun produksinya, jadi semakin tua umurnya maka semakin murah harganya. Pada tahun 2008, New Yamaha Mio Sporty resmi mengaspal di Indonesia, sekaligus menjadi motor matic terlaris saat itu. Selain itu, tersedia pula konsol box dibawah stang agar motor ini semakin fungsional.

5 Pilihan Motor Bekas Rp 3 Jutaan, Yamaha Mio 2008 Cuma Segini

Berbagai tipe (sport, matik, bebek) motor bekas saat ini banyak sekali yang dijual di harga Rp 3 jutaan. Sobat harus cukup teliti dalam memilih motor bekas, jangan cuma tergiur harga murah saja.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *