Harganya pun bervariasi tergantung dari kondisi unitnya, dokumen kelengkapan surat-suratnya, serta tahun pembuatan motornya. Buat yang suka matik, ada Yamaha Mio, Honda Beat, juga Suzuki Nex II.
Lagi Cari Yamaha Mio Sporty Bekas? Ini Daftar Harganya Lur
Bagi kamu yang sedang mencari motor matik bekas dengan harga terjangkau, maka Yamaha Mio bisa menjadi pilihan. Dikutip dari Otomotifo.com, saat awal kemunculannya Yamaha Mio mengusung mesin berkapasitas 113,7cc dengan transmisi CVT yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 8.9 PS pada 8.000 rpm dan torsi 7.53 Nm pada 6.500 rpm.
Baca juga: Cari Sepeda Motor Bekas Harga Rp3 Jutaan, Ini Pilihannya
Namun bagi yang tidak memiliki dana cukup harga tersebut tetap dirasa mahal.
Yaitu dengan membeli Mio Sporty bekas yang harganya cukup terjangkau atau di bawah Rp5-Rp7 jutaan. Baca juga: Motor Matik Honda Beat 2013, Ini Harga Sekennya Bro
Agar mantap membeli Yamaha Mio Sporty bekas, berikut daftar harganya sejak 2004.
7 Skutik Bekas di Bawah Rp 5 Jutaan, Mio Sporty Cuma Rp 2 Jutaan
Selain itu, harga bekasnya juga cukup terjangkau, masih banyak yang ada di kisaran Rp 3 jutaan. “Tapi, biasanya yang usianya sudah lumayan tua, seperti 2010 ke bawah,” ujar Darwin, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu. Skutik bekas tahun 2010 masih ada yang dijual Rp 3 jutaan, karena kondisinya kurang baik atau jarak tempuhnya sudah jauh. Yosia menambahkan, skutik bekas dengan harga sekian juga ada yang sudah pakai injeksi.
Berikut 7 skutik bekas di bawah Rp 5 jutaan yang didapat dari berbagai sumber:
Harga Mio Sporty Bekas Terkini (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012) – Daftar Harga & Tarif 2023
Meski produksinya sudah dihentikan, produk bekas sepeda motor ini ternyata masih banyak diburu masyarakat, salah satunya karena harganya yang terjangkau. Produk ini merupakan upaya terbaru Yamaha untuk menyasar pasar Asia Tenggara yang membutuhkan kendaraan dengan bodi ramping dan mesin berkapasitas kecil. Meski tidak sukses secara penjualan, namun produk ini bisa dikatakan sebagai cikal bakal kesuksesan Mio di kemudian hari. Di samping itu, tampilan pijakan kaki Yamaha Mio juga jauh berbeda jika dibandingkan kepunyaan sepeda motor bebek.
Ini masih ditambah dengan jok atau tempat duduk Yamaha Mio Sporty yang dibuat tebal dan empuk untuk meningkatkan kenyamanan para pengendara. Di bagian jantung pacu, Yamaha Mio Sporty menggendong mesin tipe 4-stroke, SOHC, dua katup, silinder segaris, berkapasitas 113,7cc, pendingin kipas, karburator. Sayangnya, dilansir dari situs resmi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), skuter matik ini sudah tidak diproduksi dan diperdagangkan. Suspensi tipe stiff dan kurangnya peredaman getar yang dimaksudkan untuk keandalan melakukan manuver ternyata malah menjadi kurang nyaman.
Be First to Comment