Zulkifli Ritonga, salah satu pria yang berusia 20 tahun ini lebih pede menganut aura besutan masa lampau. Bersama rumah Modifikasi Smile Color, Yamaha Mio Soul ini dirombak jadi bernuansa coklat kental aura classic.
Agar terlihat lebih eksklusif, beberapa part yang nempel di pacuan dilapisi kulit sintetis dari MBtech.
“Cara pasangnya cukup menggunakan lem dan enggak ribet,” papar Zul, yang juga owner Smile Color dari Jl.
Agar sektor lingkar pelek yang dilabur warna putih enggak terlihat hambar, dilekatkan stiker nuansa batik.
Modifikasi Yamaha Mio Soul 2009: Thailook, Simple Konsep, Tetap Cantik Dijalan…
Di era anak muda jaman sekarang ,lebih kerap memodifikasi kendaraan roda duanya dengan aliran Thailook,yang memiliki arti Thailand Look Style. Seperti pemuda asal Tangerang Selatan – Bintaro bernama Zakaria Arrazi, atau kerap disapa Zaka ini sukses memodifikasi Yamaha Mio Soul tahun 2009, menjadi Yamaha Mio soul yang berpenampilan Cantik ala wanita wanita di Thailand sana ,hehe. “Kebanyakan orang orang salah kaprah dengan istilah Thailook, banyak yang memodifikasi motor dengan menaruh banyak Variasi aneka warna yang justru akan membuat kesan norak di motor bila perpaduan warna nya tidak tepat, Thailook itu engga harus banyak variasi, cukup memodifikasi motor dengan unsur bagian tertentu yang menyerupai motor di Thailand itu sudah bisa disebut dengan Thailand Look Style),” buka Zaka. Meski terkesan simple konsep, ternyata budget yang dikeluarkan untuk memodifikasi Yamaha Mio Soul ini cukup menguras dompet lohhh.
“Untuk soal budget, ya lumayan menguras Uang jajan, kurang lebih 10-12 jt ,untuk memodifikasi Motor ini dari awal hingga jadi seperti ini,” ucapnya. Jelas saja merogoh kocek yang cukup dalam, pasalnya semua accesoris yang melekat di motor ini mulai dari Body, daleman mesin, hingga baut bautnya berasal dari Thailand yang memiliki kualitas nomor 1 (satu) alias Original.
Selain itu Si “Simi” nama dari Yamaha Mio Soul yang diberikan oleh pemiliknya tersebut, bukan hanya memodifikasi body luarnya saja, ternyata turut memodifikasi mesin juga yang di bore up hingga memiliki kapasitas mesin sampai 155 cc. “Mesin sengaja di Bore up agar memiliki kesan sedikit gahar mas, walaupun hanya dipake buat jalan jalan dan kontes saja, Power diperlukan ketika dipake dijalan agar tidak terkesan motor Banci mas, hehe.” ujar Zaka.
Be First to Comment