Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Injeksi Yamaha Mio J

Beberapa motor yang sudah menggunakan sistem injeksi akan memudahkan pemilik dalam menganalisa kerusakan yang terjadi pada sepeda motornya.Hal ini juga berlaku pada sepeda motor Yamaha Mio J.Dan daftar kode malfunction indicator light mio J yang wajib sobat tahu akan dibahas selengkapnya dibawah ini.Lihat juga 3 Macam Pelindung Kabel Motor dari Gigitan Tikus KODE KEDIPAN GANGGUAN KETERANGAN KONDISI MOTOR 12 Crankshaf Position Sensor ( CKP ) Tidak Sinyal Normal Yang Diterima dari Crankshaf Position Sensor ( CKP ) Motor Tidak Nyala 13 Intake Air Presssure Sensor Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Intake Air Pressure Motor Nyala 14 Saluran Intake Air Pressure Sensor Tersumbat Saluran Intake Air Pressure Sensor Tersumbat Motor Nyala 15 Throttle Position Sensor ( TPS ) Macet Throttle Position Sensor ( TPS ) Macet Motor Nyala 21 Coollant Temperature Sensor Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Coollant Temperature Sensor Motor Nyala 22 Intake Air Temperature Sensor Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Intake Air Temperature Sensor Motor Nyala 30 Sepeda Motor Terjatuh Kendaraan Habis Terjatuh dan Tidak Snyal Yang di terima Motor Tidak Nyala 33 Primary Ignition Coil Kabel Primary Pada Ignition Coil Terdeteksi Open atau Short Circuit Motor Tidak Nyala 39 Fuel Injection Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Fuel Injection Motor Tidak Nyala 41 Lean Angle Sensor Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Lean Angle Sensor Motor Tidak Nyala 44 Pembacaan dan Penulisan E2PROM Error Terdeteksi Error Ketika Membaca dan Menulis E2PROM(Angka Penyetelan CO,Kunci Register dan Angka Posisi Throttle Tertutup Penuh) Motor Dapat Nyala 46 Sistem Suplai Power/Aliran Listrik Ke Sistem Fi Tidak Normal Aliran Atau Suplai Power Ke Sisitem Tidak Normal Motor Dapat Nyala 50 Internal ECU Tidak Berfungsi / Kerusakan Pada Memory ECU Kerusakan Pada Memory ECU,Apabila Sudah Parah Kode Mil Kadang Tidak Muncul Motor Tidak Nyala — Peringatan Tidak Padat Hidup Lampu Mil Menyala Ketika Switch ON Motor Tidak Nyala Sedangkan kode mil mio j 4 lambat 2 cepat artinya Speed Sensor roda depan bermasalah, sinyal yang diterima tidak normal Mempunyai tenaga yang lemot Stang terasa getar Velg kurang stabil ketika di kendarai

Cara Baca Kode Kedipan Lampu MIL di Motor Yamaha

Pemberitahuan ini melalui kode kedipan lampu Malfunction Indicator Lamp (MIL) yang terdapat pada panel meter atau speedometer. Fitur inilah yang akan membaca adanya kejanggalan atau kerusakan pada motor.

Baca juga: Jangan Langsung Cemas Ketika Indikator Engine Check Menyala Kalau kedipan cepat, hitungannya 1,” ujar Mamal Syahrudin, Kepala Bengkel Yamaha Mekar Motor Padjajaran, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Namun, lampu MIL yang berkedip bukan berarti ada masalah besar. Bisa saja hanya sebagai peringatan, seperti saklar standar samping putus.

Sebab, tetap harus dilakukan pengecekan juga pada bagian lainnya,” kata Mamal. Jadi, meskipun mengetahui arti kode kedipan MIL, selama motor masih bisa berjalan normal, sebaiknya tetap dibawa ke bengkel resmi.

Berikut ini arti kode kedipan lampu MIL pada motor Yamaha:

Hal ini lantaran ECU rusak atau cuma jalur kelistrikannya yang bermasalah.

Mengenali Kode Kerusakan Yamaha – Panduan Pembeli

Jika hal ini terjadi pada kendaraan Anda, maka tidak perlu panik karena masih bisa diperbaiki. Untuk motor Yamaha yang belum menggunakan panel meter digital seperti Vixion generasi pertama, Mio dan X-Ride, memang agak sulit namun bukan berarti tidak bisa diselesaikan.

Mendeteksi masalah pada motor model tersebut di atas, bisa diketahui melalui kode kedipan indikator check engine. Lampu indikator sendiri akan menyala saat kontak motor dihidupkan, namun ada jeda beberapa detik lalu padam kembali. Kode kerusakan motor Yamaha sendiri cukup banyak, artinya setiap angka yang muncul atau diberikan sinyal, memiliki makna tersendiri. Selain kode-kode di atas, motor Yamaha juga memiliki tanda lain jika unitnya mengalami masalah.

Jika memang motor Anda mengalami salah satu masalah di atas, maka jangan ragu untuk menyambangi bengkel terdekat. Jika merasa bisa mengatasi masalahnya tanpa ke bengkel alias mengerjakan sendiri di rumah, juga tidak diharamkan.

Selain munculnya tanda-tanda yang tertera di atas, berdasarkan pengalaman penulis tidak semua masalah motor diindikasikan oleh sebuah kode. Misalnya ada bunyi-bunyian yang tidak normal, tenaga terasa berbeda dibandingkan sebelumnya, getaran berlebih hingga munculnya rembesan oli atau keluar asap dari knalpot. Berikut ini tips melakukan perawatan motor agar kendaraan terhindar dari masalah yang bisa mengganggu aktivitas sehari-hari. Meskipun motor yang Anda gunakan sudah modern, namun ritual memanaskan mesin tidak boleh dilupakan.

Kegiatan ini cukup sepele namun penting jika ingin kendaraan terus dalam kondisi yang baik. Selain itu, servis di bengkel resmi akan lebih terjamin karena alat-alat yang tersedia cukup lengkap.