“Umumnya masalah ini diakibatkan oleh kiprok yang sudah mulai lemah,” terang Kandar sapaan akrabnya. “Karena arus yang menuju lampu itu harus disesuaikan dulu dengan kiprok ini, kalau terlalu besar ya pasti putus terus,” lanjutnya.
10 Penyebab Lampu Motor Sering Putus
Lampu motor yang mati atau putus ini bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Nah, berikut ini adalah penyebab lampu motor sering putus, cara memperbaikinya, hingga kisaran biaya yang perlu kamu siapkan saat lampu motor mengalami kerusakan atau putus. Jika ada kabel yang putus, hal ini dapat memicu korsleting sehingga arus listrik menuju lampu pun menjadi tak stabil. Rumah lampu yang longgar ini akan memudahkan air untuk masuk ke dalam.
Kotoran dan karat ini dapat membuat aliran listrik jadi tidak stabil sehingga menyebabkan lampu motor sering putus. Sehingga ketika ada getaran, dudukan lampu ini akan membuat sambungan kabel tidak dapat mengalirkan aliran listrik dengan baik dan lampu pun jadi lebih cepat putus. Jika salah satu kumparan pada splu rusak, hal ini dapat menganggu arus listrik yang dialirkan sehingga lampu motor jadi lebih cepat putus. Arus listrik berlebih ini akan menyebabkan lampu motor jadi lebih cepat putus serta mengakibatkan kerusakan pada komponen lain, seperti spul dan kiprok.
Sebagai komponen untuk menyuplai arus pada aki motor dari alternator atau spul, kiprok yang rusak tentu akan menghambat arus kelistrikan pada bagian lampu motor. Arus listrik bisa menjadi tak stabil sehingga menyebabkan lampu motor lebih cepat putus.
7 Penyebab Lampu Motor Sering Putus
Apalagi peraturan pemerintah mewajibkan sepeda motor menyalakan lampu pada siang hari guna mengurangi kecelakaan lalu lintas. Sistem Automatic Headlight On (AHO) sudah menjadi fitur standar di setiap motor terbaru. Ini disebabkan rumah lampu sudah mulai longgar sehingga memudahkan air untuk masuk ke dalamnya. Pada sistem lampu motor, saklar adalah komponen yang penting untuk menyalurkan daya dari aki ke bagian bohlam ketika ditekan.
Masalah pada saklar pun kerap terjadi seperti munculnya karat atau tersumbat kotoran karena jarang dibersihkan. Saat terdapat kotoran maka saklar akan membuat aliran listrik tidak stabil dan lampu mudah putus. Karena itu pemilik diminta selalu menggunakan soket lampu berkualitas untuk menjaga arus listrik.
Bohlam Lampu Motor Sering Putus Bikin Gondok, Ternyata Ini Sebabnya
Beberapa motor sekarang masih ada yang menggunakan bohlam halogen biasa demi menekan harga, baik di headlamp, stoplamp, atau lampu sein. Yang bikin makin gondok misalkan bari diganti, dalam hitungan hari bohlam lampu motor pengganti sudah putus lagi.
5 Penyebab Lampu Motor Mati, Berikut Solusinya! – Moladin
Pasalnya tanpa lampu tentu akan merepotkan kalian saat berkendara, dan juga dapat melanggar aturan lalu lintas yang berlaku di Indonesia. Oleh karena itu, sebaiknya kalian mengetahui sejak dini apa saja yang mungkin jadi penyebab lampu motor mati.
Jika lampu rusak atau kurang terang, dapat menggangu penerangan saat berkendara dan kamu bisa diganjar tilang oleh pihak Kepolisian.
Maka dari itu, penting rasanya setiap pengendara mengetahui cara ampuh mengatasi lampu redup atau sering putus.
Saat mendapati kondisi itu, kalian wajib untuk melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu utama. Cara memperbaikinya adalah dengna melakukan pengecekan jalur kabel dan socket yang mengarah ke lampu utama motor. Kalian perlu sedikit teliti melihat bagian ini, pasalnya socket biasanya terbuat dari bahan plastik dan berpotensi mengalami kelonggaran dudukan, sehingga tidak terhubung dengan sempurna pada kabel lampu. Jika di rasa kurang pas, karena dapat mengakibatkan lampu tidak akan menyala seperti semula. Karena tugas utama aki sebagai sumber kelistrikan di kendaraan, ketika bermasalah dapat mempengaruhi lampu dan perangkat lainnya. Menurut pengalaman Moladin, penyebab lampu motor mati bisa disebabkan oleh kabel-kabel yang mengalami masalah. Banyak temuan lampu motor awalnya redup, karena pemasangan kabel yang tidak sesuai pada posisinya. Parulian Hutagaol, selaku Pemilik Bengkel Torang Jaya menjelaskan, fungsi utama kiprok bertugas sebagai penstabil arus dan tegangan dari mesin sebelum masuk ke aki.
Kendala ini biasanya ditandai dengan lampu utama yang sering mati, terutama ketika motor di gas tinggi. Nah, saat kamu mendapati gejala itu, sebaiknya langsung bawa motor ke bengkel untuk mendapatkan penanganan yang lebih tepat.
Lampu Motor Sering Mati, Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Selain sebagai penerangan saat berkendara malam hari, lampu motor juga wajib dinyalakan pada siang sesuai dengan aturan yang berlaku. Untuk itu, kondisi lampu utama motor haruslah dipastikan dalam menyala sebelum berkendara, sehingga aman saat melaju di jalan raya. Tetapi, jika semua komponen seperti lampu, kabel dan rumah ternyata tidak ditemukan masalah kemungkinan besar akar permasalahannya ada pada kiproknya.
Pemilik bengkel Naranata Motor, di Solo, Joko mengatakan, kiprok mempunyai fungsi sebagai penstabil arus dan tegangan dari mesin sebelum masuk ke aki.
Be First to Comment