Press "Enter" to skip to content

Mio J Kehabisan Oli

Kali ini atebreaker.net coba share lagi nih salah satu motor punya pelanggan yang mesinnya ceket alias macet total. Buat sobat yang belum tau apa itu mesin motor ceket atau macet bisa cek postingan ini dulu ya biar nyambung bacanya.

Sealin itu, serpihan juga masuk ke area depan menuju head, yang akhirnya membuat klep terganjal tentu membuatnya bengkok. Nyaris merusak juga ke area settingan atau cincin dudukan klep, tapi sepertinya masih bisa rata dengan skir.

Oli Mesin Cepat Habis Padahal Knalpot Tidak Ngebul, Serem Lihat Pistonnya…!

ARIPITSTOP.COM – Kali ini Kang Ari mau sharing perihal apa yang baru saja dialami oleh salah satu konsumen bengkel Zona Speed, motornya Mio J dengan keluhan oli mesin cepat habis akan tetapi motor tidak keluar asap putih di bagian knalpotnya sehingga membuat pertanyaan besar dibenak pemilik motor, karena seharusnya kalau motor kehabisan oli mesin biasanya di knalpot akan keluar asap putih. Salh satu part yang sering menjadi biang keladi oli mesin cepat habis adalah seal klep, akan tetapi jika seal klep ini mengalami kebocoran maka sudah dipastikan oli mesin akan langsung masuk ke ruang bakar dan akhirnya keluar asap putih di knalpot.

Jadi kalau oli mesin cepat habis namun knalpot tidak mengeluarkan asap putih, maka kemungkinan besar permasalah bukan dari seal klep.

Ketika motor mengalami ngebul asap putih tebal biasanya kondisi cylinder dan piston sudah baret parah, tentunya harus ganti blok dan piston atau cukup dikorter jika jenis cylindernya bisa dikorter, karena ada sebagian motor yang cylindernya tidak bisa dikorter sehingga jika ada kerusakan harus ganti satu set cylinder dan piston. Sebenarnya, ketika ring piston sudah aus, knalpot tetap akan mengeluarkan asap putih, namun hanya tipis, sehingga pemilik motor tidak mengetahui kalau motornya sudah dalam kondisi tidak sehat akibat ring piston yang bocor.

Baca Juga  Motor Mio J 2013

Ciri-ciri Motor Matic Kehabisan Oli yang Patut Anda Waspadai

Ciri-ciri motor matic kehabisan oli merupakan sebuah pertanda bahwa Anda harus segera menggantinya, supaya kendaraan tidak rusak parah. Walaupun perannya sangat penting, namun banyak pengguna motor matic yang sering melupakan untuk pengecekan oli. Salah satu ciri-ciri motor matic kehabisan oli adalah mesin yang bisa mati secara tiba-tiba atau mendadak ketika sedang Anda gunakan. Apabila kondisi seperti itu Anda biarkan secara terus-menerus, maka tak menutup kemungkinan bahwa motor akan mengalami kerusakan.

Ternyata timbulnya asap yang berlebihan pada bagian knalpot sepeda motor adalah pertanda bahwa oli mesin sudah habis. Selain melakukan servis secara berkala, mengetahui sejumlah ciri-ciri motor matic kehabisan oli juga menjadi hal yang sangat penting.

Masalah yang sering timbul pada motor Yamaha Mio j , wajib diperhatikan.

Mengusung dengan teknologi YM-jetFI menjadikan konsumsi bahan bakar menjadi irit serta efisien. Fuel pump yang berguna untuk mengalirkan bahan bakar acap kali bermasalah , biasanya terjadi saat motor dalam usia 2 tahun keatas.

Tangki bahan bakar yang rawan kotor adalah penyebabnya , saat kotoran mengendap terlalu banyak sehingga menjadikan pompa macet karena tersumbat.

Untuk cara mengatasinya perlu dilakukan nya Servis secara rutin dan juga wajib di ganti bila filter udara sudah kotor.

Demikian pengalaman menangani keluhan yang sering terjadi pada motor Mio j di garasi Yasser speed shop , dan bisa jadi referensi agar kita selalu hati hati dan rutin melakukan perawatan secara berkala.

Ini Akibat Motor Kehabisan Oli Mesin, Jangan Anggap Enteng!

Jangan pernah menyepelekan penggantian oli secara rutin, karena bisa berdampak negatif bagi motor kamu. Penting rasanya jika kamu mengetahui akibat motor kehabisan oli mesin, agar kendaraan tidak alami kerusakan berat.

Baca Juga  Harga Motor Seken Mio J 2013

Mengingat oli bertugas sebagai pendingin sekaligus untuk menyekat setiap bagian di dalam mesin. Fungsi lain sebuah pelumas adalah mencegah terjadinya gesekan langsung antar logam di dalam mesin.

Oli pun memungkinan menjaga terjadinya goresan dan keausan pada mesin kendaraan kamu. Oleh karena itu, kondisi oli harus selalu diperhatikan, cara mudahnya ya tentu dengan melakukan penggantian pelumas secara rutin.

Pasalnya ada beragam akibat motor kehabisan oli mesin yang bakal menghantui kamu. Maka dari itu, sebaiknya para pemilik motor agar tidak lupa melakukan pengecekan kondisi oli mesin.

Setidaknya ada empat hal yang perlu diperhatikan ketika proses penggantian oli mesin. Cara ini masih dianggap ampuh oleh banyak bengkel, dengan alasan pelumas lama di dalam mesin bisa bersih, dan cepat keluar.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *