Press "Enter" to skip to content

Takaran Oli Motor Yamaha Mio Gt

GridOto.com – Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Motor matic Yamaha generasi pertama dengan karburator seperti Nouvo series dan Mio (Sporty, Soul) 115 cc perlu oli gardan sebanyak 100 ml.

Daftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki

Oli pada bagian depan shock breaker motor tidak hanya berperan sebagai pelumas, tetapi juga sebagai elemen kritis dalam meningkatkan kenyamanan berkendara melalui peningkatan daya redam getaran. Tidak mengherankan bahwa bagian ini memerlukan perawatan dan biasanya, oli perlu diganti setiap 15 ribu kilometer.

Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik.

Lantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Simak rinciannya pada artikel di bawah ini! Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Berikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe.

Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Yamaha: – Mio Soul GT: 60 ml Vega Series

Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Suzuki: Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Honda:

– Beat FI eSP: 62 ml Supra Series – Mega Pro / Primus: 159 ml Scoopy Series – GL Max: 159 ml Tiger Series

Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Kawasaki:

Nah, itulah tadi rincian takaran oli shock depan motor. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan. Amankah Kendaraan Gonta-ganti Merek Oli?

Ukuran Oli Motor Yamaha Mio Soul Gt : Yamaha Mio

GridOto.com – Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. “Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan,” jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga  Ganti Lampu Depan Mio Gt

Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter.

Untuk kamu pengguna sepeda motor matic Yamaha, kebutuhan oli mesin bisa diserahkan ke Planet Ban lho! INFORMASI UMUM YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 Brand Yamaha Model All New Soul GT Tahun Produksi / Peredaran Mulai 2015 Segmen / Kelas Matic, Skutermatik Kompetitor Honda Spacy DIMENSI YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 Panjang 1870 mm Lebar 685 mm Tinggi 1070 mm Wheelbase 1260 mm Ground Clearance 135 mm Tinggi Tempat Duduk 760 mm Berat Isi 98 KG Kapasitas Tangki Bensin 4.2L MESIN HONDA YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 Kapasitas Mesin 125cc Kapasitas Oli Mesin Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L Ganti Filter Oli = 0,80 L Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Tipe Kopling Kering, Centrifugal automatic Tipe Transmisi V-belt automatic Tipe Mesin Air cooled 4-stroke, SOHC Konfigurasi Silinder Single cylinder Diameter x Langkah 52,4 mm x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 9,5 : 1 Daya Maksimum 7.0 kW @8000 rpm Torsi Maksimum 9.6 Nm @5500 rpm Sistem starter Electric & Kick starter Sistem Pelumasan Basah RANGKA YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 Tipe Rangka Underbone Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Unit Swing Rem Depan Disc Rem Belakang Drum Ban Depan 80/80-14M/C 43P Ban Belakang 100/70- 14M/C 51P KELISTRIKAN YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 Sistem Pengapian TCI Battery YTZ6V Tipe Busi NGK/CR6HSAGALLERY: YAMAHA ALL NEW SOUL GT 125 .

Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Yuk Bagikan artikel “TOP 1 Action Matic, Oli Yang Bagus Buat Yamaha Soul GT” ke social media favorit anda! Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari motor-motor Yamaha. Oli shock sendiri setidaknya harus memiliki beberapa sifat yang diantaranya adalah sebagai berikut:1. HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKIShokbreaker atau yang sering didengar dengan istilah shock adalah suatu komponen yang ada pada kendaraan bermotor roda empat maupun roda dua.Dimana fungsi dari shockbreaker tersebut adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata, apabila shock breaker mengalami masalah kebocoran atau shock sudah jebol maka disaat dibawa melintasi jalanan berlubang dan jalan bergelombang maka akan terasa jedak – jedak pada saat posisi as shock akan naik lagi ke atas.Semua itu dikarenakan shockbreaker sudah tidak sanggup lagi untuk meredam kejutan, ibaratnya yang main hanya per shocknya saja karena shock tersebut sudah jebol atau rusak dan oli didalam shockbreaker tersebut sudah habis makanya jika sepeda motor dibawa kejalanan yang berlubang atau melewati medan yang sangat terjal akan terasa dan terdengar bunyi jedak – jedak.Untuk itu kita harus menservis shock tersebut ke bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karna akan menghemat biaya servis shock tersebut.Untuk takaran oli shock tersebut tidak boleh sembarangan karena nantinya akan berpengaruh pada main shocknya tersebut, untuk mengetahui takaran oli shockbreaker depan semua sepeda motor saya akan memberikan sedikit informasi tentang banyak sedikitnya takaran yang diperlukan.-Astrea grand 52ml-Legenda 52ml-Supra 64ml-Supra x 64ml-Supra fit 64ml-Supra fit new 72ml-Supra x 125 72ml-Supra x helm in 62ml-Fit x 72ml-Fit s 72ml-Revo 72ml-Revo absolute 65ml-Revo fi 62ml-Blade 65ml-Cs 1 54ml-Tiger 126ml-Tiger new 135ml-Mega pro 159ml-Mega pro primus 159ml-Mega pro new 163ml-Win 100 81ml-Gl 100/125 80ml-Gl max 159ml-Verza 159ml-Vario 110 karbu 75ml-Vario 110 fi 62ml-Vario 110 esp 62ml-Vario 125 lama 62ml-Vario 125 led 62ml-Vario 150 62ml-Beat karbu 76ml-Beat injeksi 65ml-Beat injeksi esp 62ml-Beat pop 62ml-CBR 150R lama 178ml-CBR 150 LED 177ml-CBR 150R thailand 221ml-CBR 150R local 197ml-CBR 250R thailand 331ml-CBR 250RR kanan 368ml-CRF 150L kanan 337ml-Karisma 68ml-Kirana 70ml-Scoopy karbu 67ml-Scoopy fi 62ml-Scoopy esp 62ml-SH150i 100ml-Spacy karbu 58ml-Spacy fi 59ml-Sonic 89ml-Fino 62ml-Force 1 66ml-Vega 62ml-Vega r 62ml-Vega r new 62ml-Vega zr 67ml-Jupiter z 61ml-Jupiter mx 135 64ml-New jupiter mx 135 64ml-Jupiter mx 150 64ml-Mx king 64ml-Vixion 232ml-R 15 244ml-R 25 487ml-Mio lama 53ml-Mio soul 53ml-Mio smille 60ml-Mio j 60ml-Mio gt 60ml-Soul gt 60ml-Gt 125 60ml-Bison 487ml-Rx king 177ml-Scorpio 244ml-Nouvo 63ml-Shogun 125 60ml-Shogun 125 new 51ml-Smash 51ml-Smash new 69ml-Satria f 150 103ml-Satria R 120 51ml-Spin 55ml-Skydrive 53ml-Skywave 53ml-Fxr 150 r 219ml-Thunder 125 150ml-Thunder 250 396ml-RGR 150 R 175ml-TS 125 125ml-Arashi 60ml-Kaze 52ml-Kaze R 64ml-Klx 150 225ml-Klx 250 530ml-Ninja 150 m 220ml-Ninja 150 L 235ml-Ninja 250 310ml .

Baca Juga  Modif Motor Mio Gt 2012

Berapa liter oli mesin yamaha mio – Ochim Personal Blog

Pertama, Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan. Kedua, Buka baut pembuangan pakai ring 12 yang letaknya di bagian bawah kiri menghadap ke samping. Keempat, Siapkan corong untuk mengarahkan aliran oli ke dalam mesin karena kebetulan lubangnya yang sempit dan agak menjorok kebawah.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *