“ Langsam tinggi banget dan terkadang suka ndut-ndutan saat jalan perlahan,” keluh warga Dewi Sartika, Jaktim ini. Gak mau terjadi hal yang tak diinginkan, Ia membawa motornya ke beres (bengkel resmi) Yamaha. Yaitu, ISC (Idle Speed Control), slang udara di throttle body (TB) dan busi,” saran Istianto, mekanik Yamaha daerah Dewi Sartika, Jaktim. Karena menurut anjuran buku panduan servis komponen ini yang sudah menempuh jarak lebih dari 15.000 km harus ganti busi baru. Selain itu, juga harus setel ulang plunger pada unit motor ISC sesuai rekomendasi pabrikan yaitu 0,3 mm. Tertuduh berikutnya adalah saluran air assist passage pada sistem YMJET-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection).
Kondisi ini bertahan sampai putaran mesin di 4.000, selebihnya katup kedua membuka dan udara langsung lewat TB. Kebocoran pada komponen ini membuat motor ogah langsam dan ndut-ndutan di putaran rendah.
Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Soul GT Susah Langsam, Apa Penyebabnya?
Otomotifnet.com – Salam kenal mas, saya punya Yamaha Soul GT 2013, yang jadi kendala saat ini sering mati-mati gak mau langsam. Jika mesin mati-mati, maka kecurigaan utama tentu komponen ISC tadi, biasanya akibat kotoran, kinerja dalam mengatur stasioner jadi terhambat, sehingga idle tak stabil.
Be First to Comment