Penyebab Motor Mati Total (Mogok) dan Cara MengatasinyaSetelah mengetahui cara mengatasi mesin motor yang mati total (mogok) alangkah baiknya kamu juga mengetahui penyebab yang terjadi dengan hal itu, simak dibawah ini:1. Selain Kabel dan Busi untuk pengapian, penyebab mesin motor mati total bisa disebabkan dari kabel pada handle gas yang terdapat fasilitas Engine Stop (ON/OFF), dari komponen tersebut yang tidak normal baik rusak atau sekedar kotor bisa menyebabkan mesin motor mati total (tidak ada pengapian). Penyebab Motor Mati Total – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai penyebab motor mati total,, lalu bagaimana kita untuk menghidupkannya kembali,, nah agar lebih dapat memahami dan mengerti simak ulasan selengkapnya dibawah ini. Nah, di sini Mas Sena memiliki informasi penting untuk Anda pahami mengenai penyebab kelistrikan motor matic mati yang bisa dijadikan bahan referensi ketika kondisi ini dialami pada motor matic Anda. Liputan6.com, Depok – Sepeda motor dapat hidup jika semua komponennya berfungsi dengan normal. Sebaliknya, jika motor tak bisa hidup sama sekali, maka masalahnya ada di sebagian komponen, atau bahkan semuanya.
Lantas, jika ada sepeda motor yang seperti itu, bagaimana caranya agar bisa `dihidupkan` kembali? Pasalnya, ujar Lutfi kepada Liputan6.com beberapa waktu yang lalu, “kalau pengapian dan kompresi normal, mesin motor pasti hidup.”
Sebenarnya ada tiga hal yang menyebabkan mengapa motor matic mati mendadak. Hal pertama, Anda jangan terlalu panik dan segera tepikan motor matic ke pinggir jalan kemudian standar tengah.
Berikut Ini Sederet Penyebab Motor Matic Tiba-Tiba Mati
Ini karena transmisinya sangat praktis dan tidak perlu mengganti gigi seperti motor manual. Kejadian seperti ini sering sekali bikin panik terutama bagi yang tidak paham soal mesin motor.
Di motor matik yang masih menggunakan karburator tentu lebih mudah melakukan pengaturan tersebut. Hanya saja kalu di motor matik dengan sistem injeksi seperti Honda PCX 150 dan Yamaha Nmax 155, pengaturannya agak sulit karena menggunakan komputer.
Engkol motor, kalau dirasa kompresinya rendah atau angin yang keluar tidak kuat, maka benar penyebabnya adalah kompresi lemah. Kemudian tutup lagi lubang busi motor dan engkol secara berulang, sampai kompresinya jadi kuat. Starter seperti biasa, dijamin gejala motor matic tiba-tiba mati tidak bakal terjadi lagi. Kekurangan atau kehabisan oli ternyata juga bisa jadi salah satu sebab motor matic mati mendadak.
Tanpa adanya oli, tentu bakal terjadi gesekan hebat antar komponen yang ada di dalam mesin.
Biayanya pasti mahal, lantaran bukan tidak mungkin ganti piston atau komponen-komponen penting lain.
Jika motor mogok, yang awal harus dilakukan adalah cek busi, koil dan CDI. Jika busi berwarna coklat muda sekali maka campuran udara dan bensinnya terlalu irit atau kering.
Jika yang bermasalah adalah CDI, percikan api pada busi akan hilang sama sekali dan mbrebet di putaran tinggi. Jika bahan bakar yang habis, motor akan mengalami gejala tersendat terlebih dahulu sebelum akhirnya mogok atau mati.
Hal ini penting supaya motor kamu tidak mengganggu pengguna jalan lain, serta mencegah potensi tabrak belakang. Coba putar kunci dalam keadaan motor mati, pastikan tidak ada masalah dengan sistem injeksinya.
Nah, itu tadi adalah ulasan soal penyebab motor matic tiba-tiba mati dan beberapa solusinya. Jika memang kurang tahu soal mesin, kamu bisa meminta tolong kepada orang di sekitarmu.
Jangan lupa untuk selalu menantikan update terbaru soal motor dan juga pengetahuan lainnya yang sangat berguna untukmu di sini.
7 Penyebab Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter, Ternyata karena Hal Sepele
JAKARTA, iNews.id – Masalah motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter masih sering terjadi. Pemilik kendaraan harus mengenali betul penyebabnya agar bisa menangani atau mencegah hal tersebut terjadi. Berikut adalah 7 penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, dirangkum iNews.id, Kamis (27/10/2022).
Nekat Dahului Truk di Turunan Curam, Sepeda Motor Matic Adu Banteng dengan City Car
Untuk mengetahui masalah pada sistem pengapian, maka perlu mendeteksi kondisi beberapa komponen mulai dari busi, CDI, spul, sampai koil. Kompresi yang bermasalah juga menjadi salah satu penyebab motor matic mengalami ngempos atau tidak bertenaga saat digas. Motor matic yang tiba-tiba mati dan sulit untuk dinyalakan bisa juga terjadi karena kerusakan pada dinamo starter. Rusaknya dinamo starter motor matic bisa terjadi karena adanya masalah pada komponen seperti magnet, commutator dan lilitan tembaga.
Penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa dihidupkan kembali, boleh jadi karena aki yang bermasalah. Jika musim hujan tiba, pengguna motor matic juga perlu hati-hati karena kendaraan bisa mengalami mati mesin secara tiba-tiba.
Begini Ciri-ciri Kiprok Motor Rusak, Penyebab Kelistrikan Mati Total
Komponen bernama kiprok ini Letaknya tersembunyi, salah satu perangkat penting di kelistrikan motor. Jika kondisi motor masih standar tanpa ubahan kelistrikan, selain masa pakai komponen bisa juga disebabkan oleh adanya korsleting.
Hidupkan Kembali Motor yang Sudah Mati Total, Caranya?
Sebaliknya, jika motor tak bisa hidup sama sekali, maka masalahnya ada di sebagian komponen, atau bahkan semuanya. Pasalnya, ujar Lutfi kepada Liputan6.com beberapa waktu yang lalu, “kalau pengapian dan kompresi normal, mesin motor pasti hidup.” Ini ditandai dengan ringannya kick starter saat `diengkol`, atau seperti tidak ada beban dalam memutar mesin.
Be First to Comment