Press "Enter" to skip to content

Cara Mengatasi Mio J Mati Mendadak

“Memang masih bisa dinyalakan pakai starter elektrik lagi, tapi cukup mengganggu,” lanjut pemilik Yamaha Mio J keluaran 2012 itu. “Kalau tanya-tanya teman mekanik disuruh cek fuel pump, karena biasanya sumbernya dari sana,” lanjut pria yang tinggal di daerah Serpong, Tangerang Selatan.

Jual SENSOR MAQS YAMAHA MIO J – FINO FI – X RIDE – VIXION NEW di Lapak CM PART

jangan buru-buru memberikan feedback negatif jika ada barang yang tidak sesuai ataupun kesalahan lainya,usahakan tanyakan/chat ke pelapak terlebih dahulu untuk penyelesaianya. jawabanya:biaya ongkos kirim dan estimasi lama waktu pengiriman sudah otomatis keluar saat transaksi pembelian sebelum ke pembayaran.

Yamaha Mio J Mesin Mati Mendadak, Check Engine Nyala, Penyebab Kabel Spidometer

Baca Juga: Yamaha Mio J Mesin Tiba-tiba Mati, Tiga Komponen Ini Bisa Jadi Sumbernya Tapi setelah beberapa hari, motornya malah mati di jalan dengan kondisi check engine yang menyala.

Kenali 4 Masalah Mio j Injeksi dan Cara Mengatasinya

Namun yang menjadi masalah dari ketiga skuter Yamaha ini masih sama. Kemudian mengenai masalah tersebut biasanya karena disebabkan kumparan/spull Yamaha Mio tidak dapat memberikan arus optimal sesuai dengan kebutuhan listrik mesin, sehingga baterai akan habis seiring waktu dan mesin akan mati. Aktivasi mesin mungkin tampak tidak signifikan, tetapi kenyataannya, efeknya cukup besar, karena mesin tidak hanya membantu mencapai suhu kerja tetapi juga dapat digunakan untuk mengisi baterai sebelum menggunakannya lagi.

Yang mana fuel pamp digunakan untuk membuat tekanan bahan bakar di injektor.

Ini kadang-kadang membuatnya sulit untuk menyalakan mesin di pagi hari. Kotoran berkualitas tinggi dapat menyumbat komponen pompa bahan bakar untuk waktu yang lama.

Namun, karena harganya yang cukup mahal, alternatif lain bisa digunakan, terutama dengan membersihkan tangki dan pompa dengan alat khusus yang bisa dilakukan di bengkel resmi Yamaha. Biasanya, suara pompa bahan bakar harus didengar dari dalam tangki. Seperti kebanyakan mesin injeksi lainnya, komponen ISC dikunci untuk menyesuaikan kecepatan idle. Untuk tujuan ini, pemeliharaan harus dilakukan secara teratur dan montir servis harus dibersihkan untuk memeriksa idle speed control (ISC) sehingga mesin tidak hidup di tengah jalan ketika gas ditutup.

Baca Juga  Modif Motor Mio J Hello Kitty

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *