Nach pada motor matic Yamaha yang dijual di Indonesia, sebagian besar memakai filter oli tipe kassa atau saringan kawat. Fiktrr oli jenis kassa ini juga sering dipakai pada sebagian besar motor bebek jaman dulu dan sebagian motor sport yang biasanya terdapat pada bagian dalam bak kopling.
System pelumasan bekerja dengan baik bahkan konsumsi BBM juga bisa ditekan karena akslerasi yang enteng tak perlu dalam2 bejek selongsong gasnya.
Filter Oli Motor Matik Bekas Sekalian Ganti, Posisinya di Sini, Harga Murah
“Sementara yang model kawat itu cukup dibersihkan pakai angin bertekanan, tapi ada kalanya kondisi kawatnya mulai rusak atau bolong,” tambah Arif. “Umumnya rusak karena salah saat bongkar pasang atau memang sudah lemah kawatnya, tapi rata-rata bisa dipakai sampai 5 tahun,” tutupnya.
Letak Baut Pembuangan Oli Mesin Mio M3, Di Sini Posisinya !!!
Kali ini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Mio M3. Ini bertujuan agar motor bisa tetap prima dan optimal saat digunakan.
Untuk lebih jelasnya silahkan simak gambar di bawah ini:
Di beberapa kasus, kepala baut pembuangan oli mesin menjadi rusak karena menggunakan kunci yang tidak berkualitas.
Jika sampai slek juga berlaku pada lubang pembuangan oli, maka ini lebih gawat lagi, sebab kita harus melakukan tap ulang agar lubang baut pembuangan oli tetap bisa ditutup dengan baik menggunakan baut.
Be First to Comment