Review Mio J 2012

Terutama pada saat melewati jalanan yang kurang rata, sehingga kestabilan pengguna motor yamaha mio ini menjadi lebih berkurang.

Ini Kelebihan dan Kelemahan Mio J 2012 Spesifikasi !!! Tertarik Minang?

Nah jika kalian merupakan salah satu orang yang memburu unit bekas dari Mio J terutama yang lansiran tahun 2012, simak dulu nih kelebihan dan kelemahan dari motor Mio J tahun lansiran 2012. Yang pertama, mari kita bahas mengenai kelebihan dari Yamaha Mio J lansiran tahun 2012 secara umum. Salah satu alasan kuat kenapa Yamaha Mio J lansiran tahun 2012 banyak diburu adalah karena harganya yang terbilang murah dan ini dari pabrikan Yamaha yang cukup superior dalam industri sepeda motor di Indonesia. Yamaha Mio J lansiran tahun 2012 sendiri kala itu dihargai sekitar 13 jutaan untuk unit barunya. Sedangkan untuk sekarang, harga bekasnya ditaksir ada di angka 4 hingga 7 jutaan tergantung kondisi unit. Meski hampir 1 dekade lalu diluncurkan, namun tak dapat dipungkiri bahwa Yamaha Mio J ini masih relevan desainnya hingga kini.

Mungkin hal tersebut karena dulu pengembangan motor injeksi pada metik tidak sepesat sekarang. Tetapi untuk penggunaan dalam kota, kami rasa motor Mio J ini masih cukup bisa diandalkan.

Mesin Tipe mesin 4-langkah, 2-valve, SOHC, pendinginan udara dengan kipas, silinder tunggal Kubikasi mesin 113,7cc Sistem pengabutan Fuel Injection (YMJET-FI) Diameter × langkah 50 × 57,9 mm Rasio kompresi 9.3:1 Power masksimum 5.7 kW / 5000 rpm Torsi maksimum 8.5 Nm / 5000 rpm Tipe Kopling Otomatis sentrifugal tipe kering Sistem Transmisi Otomatis V-belt Kapasitas oli mesin 0.85 liter (total); 0.74 liter (pada penggantian berkala) Dimensi Panjang × Lebar × Tinggi 185 × 70 × 105 cm Jarak sumbu roda 126 cm Jarak terendah ke tanah 13 cm Tinggi tempat duduk 74.5 cm Berat kendaraan 92 kg (CW); 93 kg (spoke) Rangka Tipe Rangka Underbone Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Unit swing dengan shock breaker tunggal Ban depan 70/90-14 Ban belakang 80/90-14 Rem depan Cakram Rem belakang tromol Kelistrikan dan Pengapian Sistem pengapian TCI (Transistor Control Ignitation) Battery YTZ4V / GTZ4V Sistem Starter Elektrik dan kick starter

Cari Motor Bekas Irit dan Terjangkau Pilih Yamaha Mio J, Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Menurut bengkel umum keunggulan lain adalah part fast moving Yamaha Mio J juga tergolong terjangkau. “Kalau memang mau beli second, nanti langsung ganti v-belt dan roller saja harganya Rp 115 ribu,” tambah Agung Tri Laksono mekanik D-Garage, Tj Priok.

Incar Yamaha Mio J 2012 Bekas, Dipilih Karena Lebih Irit

Slogan irit, ramah lingkungan dan perawatan yang mudah jadi jargon promosi pabrikan tersebut. Di pasaran kini unit bekasnya sudah bisa ditemui dengan kondisi masih mulus. Unit yang tersedia pun tergolong baru dengan rakitan 2012. Kalau Anda sedang mencari skutik untuk kegiatan harian yang ekonomis, Yamaha Mio J layak diperhitungkan. “Tarikannya smooth dan halus, jadi mudah dikendalikan,” terang Angga lagi. Menunjang kegiatan yang kadang kala membawa barang seperti jas hujan, Yamaha Mio J dimodali bagasi yang cukup untuk menampung barang bawaan.

Rumah kunci kontak dilengkapi penutup magnet, lebih aman. Jika jarak tempuh sudah di atas 10 ribu km, mesin rawan mati mendadak.

“Biasa karena businya, wajib ganti setiap 9 ribu km supaya enggak mogok tiba-tiba,” terang Ricky Suherman, Service Advisor Yamaha Wira Motor, Depok.

Lalu karena skutik ini sudah injeksi, perhatikan kualitas bahan bakar yang digunakan. Terbilang masuk akal mengingat umur skutik dan masa pakai yang belum terlalu lama. Untuk biaya perawatan dan spare parts tidaklah mahal.

Kelemahan Skuter Matik Yamaha Mio J yang Jarang Diekspos

Mio J juga tidak main-main soal performa dapur pacu karena dicangkokkan mesin ramah lingkungan berkapasitas 113cc, 4-tak, 2-valve, teknologi SOHC, dan sudah terpasang pendingin kipas. Tak hanya itu, untuk menambah performa mesin, pihak Yamaha juga menyematkan diasil cylinder dan forged piston yang menciptakan pembakaran lebih sempurna.